- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,55
- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,55
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Латышские предприниматели предпочитают покупать машины в Эстонии
В связи с введением новых налогов на
автомобили в Латвии, все больше местных предпринимателей рассматривают
возможность покупки машины в соседних государствах.
По словам руководителя компании Wess, занимающейся продажей автомобилей, Александра Оськина, в июле поведение клиентов изменилось, передает информационное агентство BBN. «Латышские предприниматели, у которых существуют конторы в Литве и Эстонии, думают о том, где выгоднее приобрести машину», - добавил он.
По его словам, латышское правительство не считается с продавцами автомобилей, добавляя новые налоги, из-за чего их конкурентоспособность по сравнению с Литвой и Эстонией ухудшается. А именно, в июне на машины, объем двигателя которых превышает 3 литра, была введена дополнительная плата.
Так же вместе с изменением налогообложения предприятий латышским фирмам стало невыгодно приобретать машины, которые стоят больше 30 000 лат или 672 000 крон.
«Деньги, которые государство могло бы получить от налоговых поступлений, теперь уходят к соседям», - сказал Оськин.
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
2
4
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную