• OMX Baltic0,1%316,92
  • OMX Riga0,4%890,01
  • OMX Tallinn−0,05%2 116,6
  • OMX Vilnius0,31%1 418,01
  • S&P 5000,23%7 039,34
  • DOW 300,14%48 532,53
  • Nasdaq 0,39%24 108,6
  • FTSE 1000,29%10 589,99
  • Nikkei 2252,38%59 518,34
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,93
  • OMX Baltic0,1%316,92
  • OMX Riga0,4%890,01
  • OMX Tallinn−0,05%2 116,6
  • OMX Vilnius0,31%1 418,01
  • S&P 5000,23%7 039,34
  • DOW 300,14%48 532,53
  • Nasdaq 0,39%24 108,6
  • FTSE 1000,29%10 589,99
  • Nikkei 2252,38%59 518,34
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,93
  • 07.11.07, 13:54
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Конёк Нарвы - профессиональные рабочие

Почему стоит инвестировать в Нарву? DV.EE решили выяснить, в чём же прелести и преимущества этого приграничного города.
Председатель городского собрания Нарвы Михаил Стальнухин говорит: «Нарва – это, пожалуй, единственный промышленный центр Эстонии, где есть главный необходимый для производства ресурс – квалифицированные рабочие. Плюс – программы переобучения. Плюс – самые дешёвые ресурсы. Плюс – близость России, что при определённых обстоятельствах может сильно способствовать бизнесу. Знаю, по меньшей мере, два крупных металлообрабатывающих предприятия, которые создали свою базу именно в Нарве, рассмотрев при этом возможность «прописаться» в любом из городов Эстонии».
По словам Стальнухина, для более стремительного развития Нарве не хватает понимания со стороны государства. «Муниципализация и приватизация проходят до сих пор неприлично долго. Затягивается строительство проектов. Всё упирается в земли. Несоответствие убивает. Совершенно непонятно, по каким причинам интересы местных самоуправлений не учитываются, это лишает город шансов что-либо развивать», - говорит Стальнухин.
По словам исполнительного директора cтроительной компании Vant AS Юрия Баркова, везде идёт борьба за трудовые ресурсы. Это есть и в Нарве.

Статья продолжается после рекламы

15 лет назад, Нарва, как промышленный город сотрудничал с Россией, а сегодня этого нет. Нарва вынуждена конкурировать с таллиннскими фирмами. «Я думаю, что надо открывать границу по кругу, тогда все приграничные районы будут хорошо жить и процветать», - сказал Барков.
Но у нарвской рабочей силы есть преимущества. «В Нарве достаточно квалифицированных кадров, которые заняты на производстве и имеют отношение именно к промышленному потенциалу региона. Другой вопрос, зарплаты и финансовая политика. Люди уходят - это проблема. Но в отдельных фирмах эти проблемы решаются, создаются конкурентоспособные зарплаты», - сказал управляющий нарвского бизнес – центра Виталий Сергеев. По его мнению, в регионе, к сожалению, нет фирм нового поколения и их создание никто не стимулирует. «У нас не занимается никто ни био-, ни нано-технологиями, которые сейчас стремительно развиваются. Эстония планирует развиваться, как инновационная страна, но база для этого, по крайне мере, у нас ещё пока не создана», - уточнил он.
«Географическое положение Нарвы, которое все считали преимуществом, сейчас является крупным недостатком для Нарвы. Уже 15 лет мы мучаемся», - признал Сергеев.
Исполнительный директор компании Nakro AS, Александр Брокк говорит: «Мировая практика показывает, что города, которые находятся в приграничных зонах, более развиты, чем те, которые находятся в глубинке. В Нарве существует необходимая инфраструктура, рабочая сила, подготовленная в основном для крупной промышленности, а также самый крупный учебный центр. Кроме того, в Нарве есть рабочие места. Я бы также отметил в будущей перспективе и развитие Силлламяэского порта. Цены в Нарве на электроэнергию самые низкие по Эстонии. Про цены на недвижимость я не говорю. Так как, если что-то строить или покупать, то Нарва будет самой привлекательной из-за низких цен».
Директор строительной компании Eesti ESM AS Валерий Сикорский, считает, что перспективы развития есть не только в строительстве, но и в туристическом бизнесе. Он говорит: «Нарва в прошлом – промышленный центр и хотелось бы соответствовать этому званию. К тому же в Нарве проживает около 70 000 жителей, и они должны иметь нормальные условия для жизни и работы. И наконец, Нарва – граница не только Эстонского государства, но и Евросоюза. Известно, что обычно развитие страны определяет именно по приграничным городам. Поэтому, однозначный ответ – в Нарву надо инвестировать».

Похожие статьи

Последние новости

Новости
  • 16.04.26, 19:50
Паника из-за мошенничества затормозила масштабную перестройку телекоммуникационного бизнеса
Участник рынка: это результат лоббистской работы конкурентов
Биржа
  • 16.04.26, 19:04
Смена руководства Baltic Horizon не обнадежила инвесторов. «Даже от биткоина больше шансов вернуть деньги»
Новости
  • 16.04.26, 18:11
Небольшая деревня дала отпор добывающей компании
Новости
  • 16.04.26, 17:01
A. Le Coq разрешили приобрести Värska. «Но у нас еще остались некоторые незакрытые вопросы»
Новости
  • 16.04.26, 16:30
airBaltic получит 30 млн евро: правительство Латвии одобрило кредит
Новости
  • 16.04.26, 16:19
Евроденьги превратили друзей премьер-министра Венгрии в миллиардеров. Времени на снос системы мало
Новости
  • 16.04.26, 16:00
С июля пошлиной будут облагаться все посылки. Тыну Вяэт: мы оцениваем последствия скорее скептически
Новости
  • 16.04.26, 15:40
Поднявший зарплаты хлебозавод потерял три четверти прибыли

Сейчас в фокусе

Не все споры о скрытых недостатках доходят до суда, и довольно часто сторонам удается достичь компромисса.
Подсказка
  • 15.04.26, 06:00
Утаил или не знал? Риски скрытых дефектов при продаже недвижимости
Основатели Esgrid (слева направо): Отт Ильвес, Евгений Богатырев, Катрин Изотамм и Оксана Толмачева.
Новости
  • 14.04.26, 18:00
Привлекший почти миллион евро эстонский стартап завершает деятельность
В сентябре на площадке Autowelt можно было увидеть автомобиль, на котором разъезжал криминальный авторитет по прозвищу Джокер. Там собрались десятки дорогих машин. Незадолго до этого Äripäev писал, что Coop Pank отказался от своего давнего клиента – JMV Motors.
Новости
  • 15.04.26, 13:55
Налоговый департамент: из фирмы JMV скрытно выводились деньги
Эстонские эксперты в области недвижимости считают, что на рынке все в порядке. За исключением продаж новостроек.
Новости
  • 15.04.26, 12:01
Литовское издание прогнозирует кризис на рынке недвижимости. Эстонские эксперты считают, что все будет нормально
Предприниматель Йоаким Хелениус инвестировал в Fenestra миллионы, однако компания так и не смогла выйти в прибыль.
Новости
  • 14.04.26, 16:12
Получившая от Хелениуса миллионы евро компания движется к банкротству. «Нужно было принять очень тяжелое решение»
Работников сократят
«Сейчас мы проводим смену бизнес-модели и намерены продолжить работу как регулируемое платежное учреждение и финтех-компания», – сказал основатель Crowdestate Лойт Линнупыльд.
Биржа
  • 15.04.26, 13:38
Финансовая инспекция аннулировала лицензию краудфандинговой платформы Crowdestate
Предприятие намерено продолжить работу как финтех-компания
Международное энергетическое агентство предупреждает, что топливный кризис распространяется из Азии в Европу. На фото – танкер у побережья Марселя.
Биржа
  • 15.04.26, 11:21
Переломный момент нефтяного рынка: фьючерсы оторвались от реальности
Андреюс Трофимовас.
  • KM
Content Marketing
  • 09.04.26, 11:10
Андреюс Трофимовас и Aventus Group: как финтех-компания из Балтии масштабировалась на глобальные рынки

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную