• OMX Baltic−0,21%297,73
  • OMX Riga−0,17%862,35
  • OMX Tallinn0,1%1 955,68
  • OMX Vilnius−0,39%1 143,3
  • S&P 5000,13%5 282,7
  • DOW 30−1,33%39 142,23
  • Nasdaq −0,13%16 286,45
  • FTSE 1000,00%8 275,66
  • Nikkei 2251,03%34 730,28
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%93,45
  • OMX Baltic−0,21%297,73
  • OMX Riga−0,17%862,35
  • OMX Tallinn0,1%1 955,68
  • OMX Vilnius−0,39%1 143,3
  • S&P 5000,13%5 282,7
  • DOW 30−1,33%39 142,23
  • Nasdaq −0,13%16 286,45
  • FTSE 1000,00%8 275,66
  • Nikkei 2251,03%34 730,28
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%93,45
  • 11.12.07, 20:48
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Европейские машины дешевле собирать в США

Падение доллара подталкивает европейских автопроизводителей открывать производства в США. В то же время американские компании предпочитают осуществлять сборку автомобилей в еще более "дешевых" странах.
Итальянский концерн Fiat заявил о желании открыть сборочное производство в Америке. Председатель правления концерна Серджио Марчионне заявил, что для выхода популярного бренда спортивных машин Alfa Romeo на самоокупаемость и прибыль, эти автомобили надо собирать в США. Кстати, Alfa Romeo возвращается на американский рынок после 13-летнего отсутствия.
Вслед за итальянцами в сторону Америки посматривает и немецкий Volkswagen, который подбирает себе территорию для строительства в восточной части США. Немецкий концерн был первым иностранным автопроизводителем, открывшим сборочную линию в Америке, правда, их завод в Нью Стэнтон был закрыт еще в 1988 году. По словам председателя правления Volkswagen Стефана Джакоби, концерн определится с площадкой под строительство к середине 2008 года.
А вот компании BMW и Mercedes, открывшие свои заводы в США еще в 1990-е годы, увеличивают производственные мощности, пользуясь рекордным падением стоимости доллара по отношению к евро. Представители BMW заявили, что рассматривают возможность открытия заводов по производству двигателей и трансмиссий в США.
"Для автогигантов возможность снизить себестоимость автомобиля даже на $100 имеет большое значение, - говорит Джон Хоффекер, управляющий директор консалтинговой компанией AlixPartners из Соуфилда, штат Мичиган. – А здесь, при переходе из одной валюты в другую, речь может идти о разнице в тысячи, или даже (в случае с некоторыми моделями) в десятки тысяч долларов».
Недавние исследования показали, что работники на сборочных заводах в Западной Европы зарабатывают в среднем на $10 в час больше, чем их американские коллеги. Если учесть общие расходы на зарплату, то вырисовывается действительно соблазнительная для владельцев европейских компаний сумма экономии.
Тем временем американские автопроизводители, ныне собирающие большинство автомобилей в Мексике и других странах с низкой стоимостью рабочих рук, раздумывают о том, куда бы им перевести свои предприятия, находящиеся в Канаде. Раньше американским компаниям было выгодно импортировать машины из некоторых канадских регионов, а сейчас доллар Канады практически сравнялся с американским, и прибыль исчезла.
По материалам The New-York Times

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.04.25, 14:08
Охранное предприятие: теперь вместо проблем с информационными технологиями мы можем заниматься развитием технологии, спасающей жизни
Надежность систем безопасности все больше зависит от того, насколько быстро и качественно сетевое соединение, а также того, насколько продуманы технологические решения компании. Компания G4S приняла решение вместо преодоления проблем, связанных с информационными технологиями, сфокусироваться на развитии бизнеса, что, в числе прочего, позволит ежедневно спасать человеческие жизни.

Сейчас в фокусе

«Мы понимаем, что возникла путаница и неопределённость, и в результате некоторые вещи могут работать не так, как ожидалось». Такой автоответ получают клиенты Äike Mobility, обращающиеся в службу поддержку компании. На фото – автор письма и бывший владелец компании Кристьян Марусте.
Новости
  • 19.04.25, 14:01
Сложное банкротство фирмы электросамокатов: клиенты страдают, бывший владелец надеется продать бизнес
Стало ясно, что возобновляемую энергию невозможно быстро и рентабельно вывести на любой рынок, отметил руководитель Enefit Green Юхан Агурайуя.
Биржа
  • 18.04.25, 13:25
Сообщение об уходе с биржи стало неожиданностью для главы Enefit Green. «Любой руководитель должен быть к этому готов»
Здание по адресу Раэкоя платс, 5 у города Таллинна арендует компания Creo Kinnisvara, которая до 2022 года, в числе прочих, принадлежала Яанусу Отсу. Нынешний владелец фирмы — итальянец Альберто Ловати, которому принадлежат несколько ресторанов в Старом городе.
Новости
  • 18.04.25, 06:00
«Подвалы затапливались, инфраструктуры не было». Предприниматели назвали причину дешевой аренды в Старом городе
Таллинн хочет расторгнуть выгодные договоры аренды
Руководители и акционеры TBB Bank Сергей Элошвили (слева) и Андрей Жуков на похоронах бывшего генерального директора Департамента полиции безопасности Эстонии Юри Пихла много лет назад.
Новости
  • 16.04.25, 11:59
Проблемный банк, некогда работавший с россиянами, получил разрешение на ликвидацию
Президент США Дональд Трамп и президент Украины Владимир Зеленский.
Новости
  • 19.04.25, 11:03
Bloomberg: США готовы признать Крым российским
Это не Посейдон, заправляющий свою тачку после качалки, а супергерой, обеспечивающий Эстонии энергетическую безопасность.
Mнения
  • 17.04.25, 16:47
Делов-то: Эстония «играет мускулами» в Балтийском море, а Финляндия накренилась влево
На мясном рынке царит жёсткая конкуренция и идёт серьёзная ценовая война.
Новости
  • 11.04.25, 08:41
Бизнес свернут, завод продается: на полках магазинов не нашлось места для малого производителя
Обеспокоены и другие фирмы
Охранное предприятие: теперь вместо проблем с информационными технологиями мы можем заниматься развитием технологии, спасающей жизни
  • KM
Content Marketing
  • 17.04.25, 14:08
Охранное предприятие: теперь вместо проблем с информационными технологиями мы можем заниматься развитием технологии, спасающей жизни

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную