OMX Baltic−0,25%291,52
OMX Riga0,07%912,21
OMX Tallinn−0,36%1 889,73
OMX Vilnius−0,24%1 260,88
S&P 5000,24%6 907,29
DOW 300,52%47 954,8
Nasdaq 0,56%23 961,67
FTSE 1000,59%9 753,57
Nikkei 2252,17%51 307,65
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%93,22

OMX Baltic−0,25%291,52
OMX Riga0,07%912,21
OMX Tallinn−0,36%1 889,73
OMX Vilnius−0,24%1 260,88
S&P 5000,24%6 907,29
DOW 300,52%47 954,8
Nasdaq 0,56%23 961,67
FTSE 1000,59%9 753,57
Nikkei 2252,17%51 307,65
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%93,22

13.12.07, 13:09

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Шенген ограничит перевозки по Литве

Присоединение Литвы к Шенгенской зоне на следующей неделе может снизить конкурентоспособность внутригосударственных перевозок.

Выдача разрешений на работу водителям третьих стран, которые желают работать в транспортных компаниях Литвы, будет занимать намного больше времени, чем в соседних странах, передаёт BBN.

Сейчас получение разрешения на работу в Литве водителями третьей страны занимает до шести месяцев. Подобные разрешения выдаются в Польше за два месяца, в Латвии за пять дней.

«Мы больше не конкурентоспособны. Представьте, что водитель из третьей страны должен дожидаться шесть месяцев разрешения на работу в третьей стране, а не в ЕС. Возможности водителей в Литве ограничены с июня», - заявляет президент Литовской национальной ассоциации автоперевозчиков Linava Альгимантас Кондрусявичюс.

Статья продолжается после рекламы

На данный момент в Литве водителями работает 5 000 человек из третьих стран, всего в Литве работает 50 000 водителей.