Варе: следующий шаг - покупка E.O.S

«Royal Vopak давно планировал это сделать, но по различным причинам эта сделка до сих пор не произошла», - сказал эксперт.

По словам Варе, нефтетранзит во всех портах значительно снизился, примерно в 10 раз. «Все страдают, золотые времена транзита прошли. Больше не происходит так, что одну и ту же емкость наполняют и опустошают в месяц 4-5 раз, теперь это будет происходить в периодичностью 1-2 раза в месяц. Поэтому нужно обратить внимание на хранение нефти. Владельцы Vopak – не простые ребята, у них более 80 таких терминалов по всему миру. А поскольку в Pakterminal нельзя построить больше емкостей, то нужно что-то купить для расширения. E.O.S – был бы логичным выбором», - говорит он, по слова которого переговоры уже проходят.

«60 миллионов евро – звучит реалистично, но мы же не знаем, сколько было заплачено на самом деле», - говорит Варе.