- OMX Baltic−0,13%291,86
- OMX Riga−0,06%916,35
- OMX Tallinn−0,17%1 908,8
- OMX Vilnius−0,06%1 262,62
- S&P 5000,00%6 720,32
- DOW 300,00%46 912,3
- Nasdaq −1,9%23 053,99
- FTSE 100−0,92%9 646,12
- Nikkei 225−1,19%50 276,37
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%93,74
- OMX Baltic−0,13%291,86
- OMX Riga−0,06%916,35
- OMX Tallinn−0,17%1 908,8
- OMX Vilnius−0,06%1 262,62
- S&P 5000,00%6 720,32
- DOW 300,00%46 912,3
- Nasdaq −1,9%23 053,99
- FTSE 100−0,92%9 646,12
- Nikkei 225−1,19%50 276,37
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%93,74
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Таллинн – лучший порт для российского экспорта
По словам представителя второго владельца
Pakterminal Royal Vopak Рольфа Брауэра (Rolf Brouwer), предложение о продаже
Pakterminal поступило от владельцев TransKullo, к тому же Таллинн – лучший порт,
через который можно было бы перевозить нефть из России.
«Эстонские владельцы решили продать cвою долю Pakterminal, а мы видим в этом возможность», - говорит Брауэр. Интерес был обоюдный, как к продаже, так и к покупке.
«Таллинн, с точки зрения логистики, хорошо расположен, так как порт почти целый год не покрывается льдом. Это лучший порт для транзита нефти с Россией, так как соединение с железной дорогой хорошее», - объясняет он, почему Royal Vopak было заинтересовано именно в покупке Pakterminal.
Рольф Брауэр (Rolf Brouwer) отказался комментировать, сколько предприятие заплатило за Pakterminal. «Я могу вас заверить, что сделка была совершена в соответствии с ситуацией на рынке», - добавил он.
Похожие статьи
Workboats и Касса по безработице представляют новое поколение сферы судостроения на острове Сааремаа
Компания Baltic Workboats AS (BWB), расположенная в местечке Насва на острове Сааремаа, является настоящим символом эстонского судостроения. На местной верфи строятся суда мирового уровня, готовые бороздить просторы Балтийского и Средиземного, Черного и Каспийского морей под флагами более чем 25 государств, от Европы до Азии и Северной Америки. Однако за самыми высокими судостроительными технологиями всегда стоят люди, настоящие мастера на все руки, умеющие учитывать все особенности мореходного дела. Значительную роль в поддержке технологического развития BWB играет сотрудничество с Кассой по безработице.
Самые читаемые
1
2
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную