OMX Baltic−0,12%315,19
OMX Riga0,5%876,91
OMX Tallinn0,77%2 096,86
OMX Vilnius0,05%1 400,08
S&P 5000,62%6 824,66
DOW 300,58%48 185,8
Nasdaq 0,83%22 822,42
FTSE 100−0,05%10 603,48
Nikkei 2251,49%56 728,95
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%90,76

OMX Baltic−0,12%315,19
OMX Riga0,5%876,91
OMX Tallinn0,77%2 096,86
OMX Vilnius0,05%1 400,08
S&P 5000,62%6 824,66
DOW 300,58%48 185,8
Nasdaq 0,83%22 822,42
FTSE 100−0,05%10 603,48
Nikkei 2251,49%56 728,95
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%90,76

18.12.07, 07:13

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Таллинн – лучший порт для российского экспорта

По словам представителя второго владельца Pakterminal Royal Vopak Рольфа Брауэра (Rolf Brouwer), предложение о продаже Pakterminal поступило от владельцев TransKullo, к тому же Таллинн – лучший порт, через который можно было бы перевозить нефть из России.

«Эстонские владельцы решили продать cвою долю Pakterminal, а мы видим в этом возможность», - говорит Брауэр. Интерес был обоюдный, как к продаже, так и к покупке.

«Таллинн, с точки зрения логистики, хорошо расположен, так как порт почти целый год не покрывается льдом. Это лучший порт для транзита нефти с Россией, так как соединение с железной дорогой хорошее», - объясняет он, почему Royal Vopak было заинтересовано именно в покупке Pakterminal.

Рольф Брауэр (Rolf Brouwer) отказался комментировать, сколько предприятие заплатило за Pakterminal. «Я могу вас заверить, что сделка была совершена в соответствии с ситуацией на рынке», - добавил он.

Статья продолжается после рекламы