• OMX Baltic0,02%292,74
  • OMX Riga0,22%908,46
  • OMX Tallinn−0,47%1 907,14
  • OMX Vilnius0,3%1 262,22
  • S&P 5000,00%6 644,31
  • DOW 300,00%46 270,46
  • Nasdaq −0,76%22 521,7
  • FTSE 100−0,36%9 419,04
  • Nikkei 2251,76%47 672,67
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%91,55
  • OMX Baltic0,02%292,74
  • OMX Riga0,22%908,46
  • OMX Tallinn−0,47%1 907,14
  • OMX Vilnius0,3%1 262,22
  • S&P 5000,00%6 644,31
  • DOW 300,00%46 270,46
  • Nasdaq −0,76%22 521,7
  • FTSE 100−0,36%9 419,04
  • Nikkei 2251,76%47 672,67
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%91,55
  • 29.01.08, 13:37
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Автовокзал в ... киоске

За двухлетний период деятельности в Таллинне латвийская фирма Ecolines по-прежнему не дает покоя местным перевозчикам. Эстонские фирмы упорно выдавливают латышей со своей территории.
Из-за непримиримости конкурентов компания Ecolines, занимающаяся международными автобусными пассажирскими перевозками, вынуждена была открыть альтернативный автовокзал за пределами главного здания автовокзала.
«Не так давно руководство нашей компании приняло решение о покупке близлежащего киоска, - комментирует Марина Мейнер, представитель Ecolines в Таллинне. – Раньше наш офис располагался в центре города, что было не совсем удобно для клиентов. Теперь купить билеты можно в непосредственной близости от автовокзала».
На вопрос, почему все другие автобусные фирмы могут общаться с клиентами внутри здания, а латыши – на улице, Мейнер ответила, что в помещении им отказал собственник автовокзала после того, как, в числе прочих, фирма Ecolines сделала запрос на получение офиса в случае освобождения одного из помещений автовокзала.

Статья продолжается после рекламы

Непростой путь завоевания местного рынка латышской компанией ознаменовался рядом проблем. Сначала был отказ в предоставлении международной (1-й) платформы на автовокзале (разрешили пользоваться лишь 13-й, откуда идут автобусы в Пярну), затем конфликт с размещенным на щите рекламным плакатом, который потребовали снять уже через три дня после его появления, а теперь еще и отказ в помещении.
Среди всех этих перипетий радует лишь то, что 1-я платформа уже потеряла статус международной платформы, и некоторые автобусы совершают рейсы с других платформ. Например, такая известная компания, как Hansabuss, выходит с 12-ой платформы. Кроме того, по словам Мейнер, фирма Ecolines заняла четкие позиции на эстонском рынке, что подтверждает и исследование Emor, согласно которому, компания охватывает ? местного рынка автоперевозок.
Компания AS Mootorreisi, владеющая автовокзалом, давать комментарий dv.ee отказалась, сославшись на отсутствие на месте руководителя.
«Данную ситуацию сложно комментировать. Необходимо знать точную причину отказа владельцев автовокзала в предоставлении фирме Ecolines офисной площади, - говорит специалист из Департамента конкуренции Юхан Пыльдрооc. – Однако, насколько я помню, представители Ecolines к нам не обращались».
Autor: Ольга Звягинцева

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 10.10.25, 11:13
Perekliinik: услуга ИТ-управления помогла нам сократить расходы
По мере роста компании растут и ИТ-потребности, и компетенции одного человека или руководителя может уже оказаться недостаточно. Когда же выгоднее не расширять внутреннюю команду, а приобрести услугу ИТ-управления на аутсорсе?

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную