• OMX Baltic0,18%296,55
  • OMX Riga0,03%924,16
  • OMX Tallinn−0,38%1 945,65
  • OMX Vilnius0,08%1 280,43
  • S&P 5000,54%6 849,09
  • DOW 300,61%47 716,42
  • Nasdaq 0,65%23 365,69
  • FTSE 1000,27%9 720,51
  • Nikkei 2250,17%50 253,91
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,14
  • OMX Baltic0,18%296,55
  • OMX Riga0,03%924,16
  • OMX Tallinn−0,38%1 945,65
  • OMX Vilnius0,08%1 280,43
  • S&P 5000,54%6 849,09
  • DOW 300,61%47 716,42
  • Nasdaq 0,65%23 365,69
  • FTSE 1000,27%9 720,51
  • Nikkei 2250,17%50 253,91
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,14
  • 13.05.08, 14:50
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Фото: Porsche Roxster

Новый внедорожник Porsche, который окажется значительно меньше Cayenne, будет называться Roxster. Компания уже защитила право на это имя. По данным немецкого издания AutoBild, руководство Porsche решило остановиться именно на этом имени.
В основу Porsche Roxster ляжет платформа от кроссовера Audi Q5, который будет представлен уже в этом году на автосалоне во Франкфурте. При этом Porsche в обмен на платформу для Roxster предоставит немецкому концерну платформу от купе Cayman – на его основе в 2009-2010 году под маркой Audi начнется выпуск спортивного купе R4.
Судя по всему, это будет очень мощный автомобиль, поскольку в качестве силовых агрегатов под его капотом будут стоять моторы V6 и V8 от Cayenne. В рамках взаимовыгодного сотрудничества будущий спорткар Audi R4, производство которого начнется, скорее всего, в 2010, наследует кое-какие технологии от следующего поколения Porsche Cayman и Porsche Boxster.

Статья продолжается после рекламы

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную