• OMX Baltic0,21%309,82
  • OMX Riga−0,02%904,43
  • OMX Tallinn0,06%2 102,41
  • OMX Vilnius0,32%1 469,61
  • S&P 5000,00%7 483,24
  • DOW 301,14%52 900,07
  • Nasdaq −0,8%25 832,67
  • FTSE 1000,25%10 679,03
  • Nikkei 2251,47%69 744,07
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%88,1
  • OMX Baltic0,21%309,82
  • OMX Riga−0,02%904,43
  • OMX Tallinn0,06%2 102,41
  • OMX Vilnius0,32%1 469,61
  • S&P 5000,00%7 483,24
  • DOW 301,14%52 900,07
  • Nasdaq −0,8%25 832,67
  • FTSE 1000,25%10 679,03
  • Nikkei 2251,47%69 744,07
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%88,1
Самая большая проблема на пути развития контейнерных перевозок из Эстонии в Казахстан - возвращение контейнеров обратно.
«Поведение Казахстана непредсказуемо. Мы не получали пустые контейнеры обратно согласно плану. Это означает, что клиенты должны ждать дольше», - говорит Кайдо Симмерманн, председатель правления ЭЖД.
Начиная с марта нынешего ЭЖД перевозит грузы по маршруту Таллинн - Алма-Ата. Было отправлено уже 4 поезда. На сегодняшний момент треть платформ ЭЖД прибывает в Казахстане.
По мнению Симмерманна, казахи - самые большие враги поездов из Таллинна в Алма-Ату. «Они пользуются нашими контейнерами, отправляют их в другие страны вместо того, чтобы отправить их назад. Никаких рычагов воздействия у нас на казахов нет. Это одна из проблем общего парка», - говорит Симмерманн. Время пути вагонов до места назначения - 12 дней, и примерно столько же занимает путь обратно.
Но он заверил, что компания работает над этой проблемой. По его словам, на сегодняшний день, чтобы поезд успешно функционировал, требуется около 2500 вагонов для 30-ти дневного обращения.
Другое стратегическое направление развития контейнерных перевозок - это прямое сообщение между Таллинном и Москвой. «Одна из крупнейших проблем в этом направлении - две станции внутри Москвы закрываются, а новых еще нет. Мы готовы инвестировать в строительство. Это гарантировало бы быструю разгрузку», - сказал он. Первый такой поезд отправился 13 мая 2007 года. В первом квартале 2008 года из Таллинна в Москву отправились 19 поездов. На сегодняшний момент формируется около 2 составов в неделю.
Autor: Ольга Григорьева

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Политик, депутат Рийгикогу Эстер Карузе (слева) ответила на вопрос, что может привлечь внимание при взгляде на ее компанию: «Вероятно, то, что годовой отчет не подан».
Новости
  • 03.07.26, 13:18
Коммерческий регистр взялся за политиков. «Одни разговоры и оправдания»
Можно ли снизить цену на продукты за счет уменьшения НСО?
Эпицентр
  • 03.07.26, 06:00
«Еда не должна быть роскошью». Нужно ли Эстонии снизить НСО на продукты питания?
Руководитель и крупный акционер BLRT Grupp Федор Берман в прошлом году избавился от неудобных миноритариев концерна, выкупив их акции за 22 млн евро. Под руководством Бермана, который продолжает политику невыплаты дивидендов, нераспределенная прибыль концерна превысила полмиллиарда евро.
Новости
  • 02.07.26, 12:31
Нераспределенная прибыль BLRT Grupp превысила полмиллиарда евро
Генеральный директор стартапа IQM Quantum Computers Ян Гетц гордится тем, что IQM стала первой европейской квантовой технологической компанией, акции которой торгуются на бирже США. «Быть первым всегда приятно, но в конечном счете важен долгосрочный успех».
Новости
  • 03.07.26, 10:30
Финский стартап с участием эстонского инженера вышел на биржу США
Цель не обязательно в том, чтобы обогнать широкие индексные фонды, отметил в комментарии Äripäev управляющий пенсионными фондами Luminor Вахур Мадиссон.
Биржа
  • 02.07.26, 16:22
Девять лет индексным фондам: за это время ни один активный пенсионный фонд не догнал индекс
Иллюстративное фото.
Новости
  • 02.07.26, 15:21
Omniva: мошенники воспользуются новой таможенной пошлиной
Товарная железнодорожная станция в Нарве сейчас использует лишь небольшую часть пропускной способности.
Новости
  • 02.07.26, 06:00
«Государство сэкономит, а бизнесу плохо»: как закрытие РФ железнодорожных переходов границы повлияет на Эстонию?
Хотя многие эстонцы считают, что хорошо знают Финляндию, Саймаа для многих становится настоящим открытием.
  • KM
Content Marketing
  • 19.06.26, 17:58
Отдых, где не нужно ничего организовывать. Саймаа показывает рыбалку в новом свете
Почему все больше руководителей из Эстонии выбирают для отдыха озерный край Саймаа?

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную