- OMX Baltic0,06%314,01
- OMX Riga0,47%955,4
- OMX Tallinn0,01%2 144,26
- OMX Vilnius0,06%1 501,6
- S&P 500−0,25%7 711,76
- DOW 30−0,02%53 559,99
- Nasdaq −0,52%26 402,42
- FTSE 1000,29%10 824,26
- Nikkei 2250,41%66 405,56
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%99,65
- OMX Baltic0,06%314,01
- OMX Riga0,47%955,4
- OMX Tallinn0,01%2 144,26
- OMX Vilnius0,06%1 501,6
- S&P 500−0,25%7 711,76
- DOW 30−0,02%53 559,99
- Nasdaq −0,52%26 402,42
- FTSE 1000,29%10 824,26
- Nikkei 2250,41%66 405,56
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%99,65
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Транзит не пропал из-за Бронзовой ночи
В четверг в Таллинне прошла конференция по транзиту, где было сказано немало острых словечек в адрес транзитной политики Эстонии. Предприниматель Тийт Вяхи назвал это сизифовым трудом, который не приносит никаких результатов. Академик Михаил Бронштейн считает, что причиной ухудшения эстонско-российских отношений стала враждебная риторика Эстонии в адрес России. Ясно то, что транзитные предприятия в больших убытках.
Уменьшает ли Ансип важность российского транзита для Эстонии? Или же предприниматели (Тийт Вяхи, Юри Мыйз) преувеличивают эту значимость? Возможно, правда где-то посередине.
Может быть у Бронзовой ночи и не было такого большого влияния на потерю транзита, как об этом принято говорить в транзитной сфере?
Не секрет, что Россия давно вела политику, по которой транзит в один прекрасный день, должен был пойти мимо стран Балтии. Просто сейчас эта политика сработала.
Однако Бронзовая ночь дала хороший повод, зацепить и обругать правительство. И предприниматели из области транзита, естественно, использовали это. И может быть даже это произошло не из-за Бронзовой ночи, а из-за того, что правительство уже раньше не достаточно поддерживало транзитную сферу.
Несколько лет назад вызвала некое удивление одна из программ Ааду Луукаса по поводу развития транзитной сферы, где говорилось, что государство должно: развивать, поддерживать, гарантировать, предоставлять возможности и т.д. Разве ничего не должно было остаться самим предпринимателям?
Aripaev считает, что отставка Ансипа сейчас вряд ли что-либо изменила бы, это бы не развернуло течение транзитной реки в другую сторону.
По оценке Тийта Вяхи, потеря транзита обошлась нашей стране 6-7 миллиардов крон. Такую же цифру мы видим, говоря о дыре в госбюджете. Это большие для нас деньги. Но может быть это стоит воспринимать, как нормальный бизнес-риск. Ведь стоило ожидать, что времена сферхприбыльного транзитного бизнеса когда-то пройдут.
Премьер-министр Андрус Ансип считает, что транзит составлял лишь 1 % от ВВП или 2,5 миллиарда крон в год. Очевидно, что это не так и это заниженная цифра.
Департамент статистики не приводит отдельных данных по статье «Транзит». Там есть графа «Перевозки, складирование и связь», что даёт 12% от ВВП страны.
Закон Мерфи гласит: всё временное, ничто не постоянное. Очевидно, что этот закон распространяется и на транзит, особенно его вторая часть…
Autor: Aripaev
Горячие новости
Самые читаемые
3
Последние новости
Общая сумма требований может превысить 700 млн евро
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную