• OMX Baltic0,09%319,95
  • OMX Riga−0,1%970,53
  • OMX Tallinn0,21%2 234,56
  • OMX Vilnius−0,28%1 507
  • S&P 5000,73%7 722,72
  • DOW 300,49%51 176,96
  • Nasdaq 1,19%27 190,86
  • FTSE 1000,32%10 461,95
  • Nikkei 225−0,94%68 309,46
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%93,8
  • OMX Baltic0,09%319,95
  • OMX Riga−0,1%970,53
  • OMX Tallinn0,21%2 234,56
  • OMX Vilnius−0,28%1 507
  • S&P 5000,73%7 722,72
  • DOW 300,49%51 176,96
  • Nasdaq 1,19%27 190,86
  • FTSE 1000,32%10 461,95
  • Nikkei 225−0,94%68 309,46
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%93,8
Латвийскому рынку недвижимости прописаны «пост и очищение», считает бизнесмен, работающий в сфере недвижимости Гиртс Сирсниньш.
«Пост и очищение, прописаны сейчас всему латвийскому рынку недвижимости. От кризиса становятся умнее. Прошла пора, когда деньги доставались легко. Теперь все мы узнаем настоящую стоимость лата. И то, сколько надо сделать, чтобы его заработать. Другими словами, чтобы остаться на плаву, всем придется трудиться больше и усерднее. И меняться. Ведь бизнесмен, который стоит на месте, обречен на провал, - говорит в интервью газете Час Гиртс Сирсниньш. - Лучше других сейчас чувствуют себя те предприниматели от недвижимости, кто вкладывал заработанные на этом рынке деньги не только в скупку участков и квартир, но и в другие отрасли - транспорт, логистику, какое-то производство».
При этом, по словам предпринимателя, предугадать эту ситуацию было нельзя: «В нашем случае все происходило так, будто кто-то резко опустил рычаг стоп-крана. Идет поезд «рынок недвижимости», все пытаются запрыгнуть в него, он набирает обороты и вдруг - раз! - и все встало. Выходи, кури, думай о смысле жизни, спешить никуда больше не надо", передаёт biznews.lv.
Продолжая оставаться верным железнодорожным сравнениям, Сирсниньш говорит, что «в поезде латвийской экономики, в котором сработал «стоп-план», назрела необходимость смены экономического локомотива». «Вместо недвижимости будут активнее развиваться другие отрасли. Но, естественно, чтобы поезд набрал скорость хотя бы до 4%- 5% роста ВВП, его сначала надо сдвинуть с места и разогнать. На это уйдет много времени. Только когда экономика опять станет расти и потянет за собой рост зарплат, банки снова начнут охотнее кредитовать потребление, в том числе и приобретение жилья», - прогнозирует он.

Последние новости

Сейчас в фокусе

Юрген Лиги не считает, что акциз нужно снижать, когда цены растут.
Новости
  • 02.10.26, 19:33
Правительство повышает акцизы на дизель и бензин
На бывшей улице Тарабелла таллиннцы и по сей день с удовольствием проводят время с четвероногими друзьями.
Новости
  • 03.10.26, 09:00
Строитель Пельгулинна назвал улицы в честь сестры и собаки, дома на его участках помогли эстонцам взять власть в Таллинне
Финские СМИ писали, что эстонская компания по аренде рабочей силы Hodes OÜ направляла украинцев и работников других национальностей как на верфь Meyer Turku, так и на строительство дата-центра Google в Хамине.
Новости
  • 03.10.26, 12:23
Компания из Эстонии, направившая на верфь в Турку более 200 рабочих, за короткое время дважды сменила владельца
Заместитель мэра Кохила высоко оценил строительство нового завода BLRT, оно создаст новые рабочие места и укрепит местную деловую среду.
Новости
  • 02.10.26, 19:05
BLRT Grupp открыла литейный завод в Кохила, строительство которого обошлось в 14 миллионов евро
Кристьян Кухи, покинувший правление Eesti Energia в прошлом году, отвечал в компании за технологическое развитие.
Новости
  • 02.10.26, 12:02
Бывшие топ-менеджеры Eesti Energia создали компанию, в которой работают только ИИ-агенты
Офис и склад компании Antalis в технопарке Тянассильма под Таллинном, 2015 год.
Новости
  • 02.10.26, 19:17
Крупнейший продавец бумаги в Эстонии может объединиться с конкурентом
Ликвидатор генподрядчика проекта «Новая Голландия» утверждает, что застройщик не доплатил ему за выполненные работы.
Новости
  • 30.09.26, 16:08
«Возможно, придется банкротить фирму – у них больше денег, чтобы судиться»
По словам основателя Autoportaal.ee, предпринимателя Андо Раху, главное отличие портала от традиционных площадок объявлений заключается в возможности использовать гибкие решения для финансирования покупки.
  • KM
Content Marketing
  • 01.09.26, 10:20
Универсального места для поиска автомобиля больше нет: как меняется автомобильный рынок Эстонии

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную