• OMX Baltic0,23%293,17
  • OMX Riga0,01%924,45
  • OMX Tallinn0,61%1 928,55
  • OMX Vilnius0,22%1 275,9
  • S&P 5000,69%6 812,61
  • DOW 300,67%47 427,12
  • Nasdaq 0,82%23 214,69
  • FTSE 1000,85%9 691,58
  • Nikkei 2250,97%50 039,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%91,07
  • OMX Baltic0,23%293,17
  • OMX Riga0,01%924,45
  • OMX Tallinn0,61%1 928,55
  • OMX Vilnius0,22%1 275,9
  • S&P 5000,69%6 812,61
  • DOW 300,67%47 427,12
  • Nasdaq 0,82%23 214,69
  • FTSE 1000,85%9 691,58
  • Nikkei 2250,97%50 039,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%91,07
  • 25.09.08, 14:14
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Латвийские кредиторы отбирают автомобили

В Латвии резко выросло число автомобилей, отобранных или возвращенных за неуплату лизинговых платежей.
В последнее время в Латвии существенно выросло число задержанных лизинговых платежей, передает портал biznews.lv со ссылкой на газету Dienas Bizness. В связи с этим, все большее число автовладельцев вынуждено расставаться с приобретенными в лизинг автомобилями.
«Число неплательщиков за последний год выросло на 40-50%», - отметил руководитель SEB UnilOzings Интс Крастс. По его словам, лизинговая компания не ставит своей целью любой ценой отобрать у должника автомобиль. «Нет ничего сложного в том, чтобы отобрать, быстро продать и зафиксировать потери. Но мы стараемся найти возможности по реструктуризации долга, пробуем отложить выплаты на 3-4 месяца и т.д.", - сказал Крастс, добавив, что автомобили чаще вынуждены возвращать средние и мелкие предприятия, у которых попросту закончились деньги.
Возвращенные или отнятые автомобили создают дополнительные трудности лизинговым компаниям. В зависимости от марки, некоторые машины удается продать за один день, а другие приходится держать в продаже по полгода. «В сегменте поддержанных автомобилей лизинговые компании уже стали конкурентами автоторговцев», - отметил председатель правления HipolOzings Виестурс Гуртлавс.

Статья продолжается после рекламы

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Последние новости

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную