• OMX Baltic0,13%305,3
  • OMX Riga0,23%930,44
  • OMX Tallinn0,06%2 015,41
  • OMX Vilnius0,32%1 323,38
  • S&P 500−0,03%6 929,94
  • DOW 30−0,04%48 710,97
  • Nasdaq −0,09%23 593,1
  • FTSE 100−0,19%9 870,68
  • Nikkei 225−0,6%50 447,68
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%93,04
  • OMX Baltic0,13%305,3
  • OMX Riga0,23%930,44
  • OMX Tallinn0,06%2 015,41
  • OMX Vilnius0,32%1 323,38
  • S&P 500−0,03%6 929,94
  • DOW 30−0,04%48 710,97
  • Nasdaq −0,09%23 593,1
  • FTSE 100−0,19%9 870,68
  • Nikkei 225−0,6%50 447,68
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%93,04
  • 25.09.08, 12:24
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Мрачное будущее Tallinna Sadam

Председатель правления Tallinna Sadam AS Айн Кальюранд предостерёг правительство, что порт в ближайшем будущем превысит разрешённые лимиты по кредитам и не сможет выплачивать дивиденды.
До 2012 года Эстонскому государству не стоит даже и мечтать о том, чтобы сорвать куш в виде дивидендов Таллиннского порта, поскольку начавшееся стремительное снижение объёмов грузоперевозок после апрельских событий продлится ещё несколько лет, пишет Eesti Ekspress.
В тоже время государственное предприятие уже изголодалось по инвестициям. Однако его прибыль в будущем году значительно снизится, к тому же фирма погрязла в долгах по кредитам.
Только в течение двух лет Таллиннский порт намерен взять кредит на сумму 1,8 млрд крон.

Статья продолжается после рекламы

Если в прошлом году задолженность по кредитам Tallinna Sadam AS превышала прибыль до выплаты налогов в три раза, то в 2010 году это соотношение возрастёт в 5 раз, а разрешённый уровень составляет 4,5%. Руководитель Tallinna Sadam AS Айн Кальюранд прогнозирует значительный рост в будущем году в сфере перевозок насыпных грузов, объём которых должен превысить 8 млн тонн, то есть возрасти более, чем в два раза. Второй источник роста прибыли порта, по словам Кальюранда, может быть именно в области перевозок автомобилей.

Похожие статьи

Новости
  • 05.02.08, 16:21
Tallinna Sadam инвестирует в порт в Палдиски 355 миллионов крон
Сегодня состоялась внеочередная встреча акционеров AS Tallinna Sadam, на которой было решено инвестировать 355 миллионов крон в Южный порт в Палдиски и 25 миллионов в Старый порт.
  • KM
Sisuturundus
  • 19.12.25, 13:50
Какой склад финансовый директор хочет видеть в бюджете?
Ежегодно эстонские компании теряют тысячи евро просто из-за того, что большую часть их складских помещений занимает воздух. Но технологии и умные складские решения достигли такого уровня, что можно заставить работать каждый кубометр пространства.

Последние новости

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную