• OMX Baltic0,55%299,27
  • OMX Riga−0,14%931
  • OMX Tallinn0,62%1 974,99
  • OMX Vilnius0,31%1 293,45
  • S&P 5000,19%6 870,4
  • DOW 300,22%47 954,99
  • Nasdaq 0,31%23 578,13
  • FTSE 100−0,45%9 667,01
  • Nikkei 225−1,05%50 491,87
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,45
  • OMX Baltic0,55%299,27
  • OMX Riga−0,14%931
  • OMX Tallinn0,62%1 974,99
  • OMX Vilnius0,31%1 293,45
  • S&P 5000,19%6 870,4
  • DOW 300,22%47 954,99
  • Nasdaq 0,31%23 578,13
  • FTSE 100−0,45%9 667,01
  • Nikkei 225−1,05%50 491,87
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,45
  • 14.11.08, 18:18
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Мусорная беда

Город Нарва попал в замкнутый круг с мусорной экономикой. С помощью государства и евроденег была построена своя станция отходов, которая должна иметься в любом центре. ТОО "Narva Jaatmekaitluskeskus", на 99 процентов принадлежащее пограничному городу, создали для управления этой станцией отходов.
Но теперь выяснилось, что станция, конечно, есть, вот только мусор нарвитян попадает туда в очень небольшом количестве. Если в прошлом году это товарищество с ограниченной ответственностью принесло Нарве почти 800000 крон убытка, то в этом году убытки продолжили расти. Вместо того, чтобы привозить бытовые отходы нарвитян на их собственную станцию, машины фирм по вывозу мусора колесят между Нарвой и находящейся в 60 километрах уйкалаской свалкой - и фирмы в плюсе. Ситуация сама по себе абсурдна, однако она такова, поскольку на нарвской станции отходов за тонну мусора приходится платить в два раза больше, чем в Уйкала, пишит "Северное побережье".
Законом об отходах устанавливается, что плата за прием мусора должна покрывать все расходы по его переработке. Король тот, у кого много мусора. А мусор "течет" туда, где ниже плата. В Нарве, чтобы избежать убытков и покрыть расходы, плату следовало бы повысить еще, но тогда, вероятно, исчезли бы и те скудные, уже имеющиеся потоки отходов.
Кажется, что при строительстве собственной станции переработки отходов городские власти Нарвы произвели неправильные расчеты, и скорректировать их может сейчас оказаться трудной задачей. Мэр может, конечно, призывать фирмы проявить сознательность, но в бизнесе имеют значение прежде всего деньги. Пока прием мусора будет стоить в Нарве заметно дороже, продолжат находить и варианты, как его доставлять в другое место. В административном порядке установить определенные условия можно, но вряд ли городские чиновники смогут следить за движением мусоровозов.

Статья продолжается после рекламы

Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 27.11.25, 10:01
Рывок через Атлантику и удвоенная стоимость компании: Storent намерена изменить привычки американцев в том, что касается аренды техники
В бизнес-новостях мы чаще видим заголовки о том, как крупные американские фонды покупают в странах Балтии перспективные компании. Но на рынке аренды строительной техники развернулся противоположный сценарий: принадлежащая латвийцам компания Storent Holding, работающая в Эстонии и хорошо здесь известная, приобрела американскую компанию и буквально за одну ночь кардинально изменила свое игровое поле.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную