• OMX Baltic−0,11%300,05
  • OMX Riga0,08%889,47
  • OMX Tallinn−0,21%2 061,2
  • OMX Vilnius0,03%1 207,68
  • S&P 500−0,4%6 243,76
  • DOW 30−0,98%44 023,29
  • Nasdaq 0,18%20 677,8
  • FTSE 100−0,66%8 938,32
  • Nikkei 225−0,05%39 657,99
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,58
  • OMX Baltic−0,11%300,05
  • OMX Riga0,08%889,47
  • OMX Tallinn−0,21%2 061,2
  • OMX Vilnius0,03%1 207,68
  • S&P 500−0,4%6 243,76
  • DOW 30−0,98%44 023,29
  • Nasdaq 0,18%20 677,8
  • FTSE 100−0,66%8 938,32
  • Nikkei 225−0,05%39 657,99
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,58
  • 14.11.08, 18:18
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Мусорная беда

Город Нарва попал в замкнутый круг с мусорной экономикой. С помощью государства и евроденег была построена своя станция отходов, которая должна иметься в любом центре. ТОО "Narva Jaatmekaitluskeskus", на 99 процентов принадлежащее пограничному городу, создали для управления этой станцией отходов.
Но теперь выяснилось, что станция, конечно, есть, вот только мусор нарвитян попадает туда в очень небольшом количестве. Если в прошлом году это товарищество с ограниченной ответственностью принесло Нарве почти 800000 крон убытка, то в этом году убытки продолжили расти. Вместо того, чтобы привозить бытовые отходы нарвитян на их собственную станцию, машины фирм по вывозу мусора колесят между Нарвой и находящейся в 60 километрах уйкалаской свалкой - и фирмы в плюсе. Ситуация сама по себе абсурдна, однако она такова, поскольку на нарвской станции отходов за тонну мусора приходится платить в два раза больше, чем в Уйкала, пишит "Северное побережье".
Законом об отходах устанавливается, что плата за прием мусора должна покрывать все расходы по его переработке. Король тот, у кого много мусора. А мусор "течет" туда, где ниже плата. В Нарве, чтобы избежать убытков и покрыть расходы, плату следовало бы повысить еще, но тогда, вероятно, исчезли бы и те скудные, уже имеющиеся потоки отходов.
Кажется, что при строительстве собственной станции переработки отходов городские власти Нарвы произвели неправильные расчеты, и скорректировать их может сейчас оказаться трудной задачей. Мэр может, конечно, призывать фирмы проявить сознательность, но в бизнесе имеют значение прежде всего деньги. Пока прием мусора будет стоить в Нарве заметно дороже, продолжат находить и варианты, как его доставлять в другое место. В административном порядке установить определенные условия можно, но вряд ли городские чиновники смогут следить за движением мусоровозов.

Статья продолжается после рекламы

Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 14.07.25, 14:55
Индрек Тибар назначен руководителем отдела AML в Wallester
Следуя принципам финансовой прозрачности, с июля 2025 года компания Wallester назначила Индрека Тибара новым руководителем в области противодействия отмыванию денег (AML).

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную