- OMX Baltic0,32%293,02
- OMX Riga−0,12%924,2
- OMX Tallinn−0,12%1 906,08
- OMX Vilnius0,31%1 278,57
- S&P 5000,98%6 602,99
- DOW 301,08%46 245,41
- Nasdaq 0,88%22 273,08
- FTSE 1000,13%9 539,71
- Nikkei 225−2,4%48 625,88
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%91,07
- OMX Baltic0,32%293,02
- OMX Riga−0,12%924,2
- OMX Tallinn−0,12%1 906,08
- OMX Vilnius0,31%1 278,57
- S&P 5000,98%6 602,99
- DOW 301,08%46 245,41
- Nasdaq 0,88%22 273,08
- FTSE 1000,13%9 539,71
- Nikkei 225−2,4%48 625,88
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%91,07
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Ещё тысячи людей могут остаться без работы
Директор Эстонского объединения логистики
Иллимар Пауль заявил, что если в прошлом году спад только начинал сказываться на
логистике, то сейчас можно с уверенностью сказать, что в ближайшие месяцы
произойдут большие перемены.
«Предприятия говорят о снижении зарплат на 10-15%, но может случиться и так, что зарплаты останутся на прежнем уровне, сократится количество работников», - пояснил Пауль порталу logistikauudised.net.
«Четвёртый квартал ещё ничего не показывает», - прокомментировал он объявленную Департаментом статистики среднюю зарплату в секторе перевозок, логистики и связи в 13 737 крон, которая за последний год не увеличилась.
По словам Пауля, скорее всего, будут сокращения в этом секторе. В логистике хорошим специалистам даже переплачивают, поскольку человеческий капитал играет самую важную роль в достижении хороших результатов.
«Сокращать будут, скорее, низкооплачиваемых работников с невысокой производительностью труда», - уверен Пауль. Он добавляет, что без работы могут остаться тысячи людей.
Похожие статьи
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.
Самые читаемые
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную