• OMX Baltic0,19%311,65
  • OMX Riga−0,28%877,17
  • OMX Tallinn−0,12%2 054,14
  • OMX Vilnius0,43%1 368,35
  • S&P 5000,11%6 582,69
  • DOW 30−0,13%46 504,67
  • Nasdaq 0,18%21 879,18
  • FTSE 1000,69%10 436,29
  • Nikkei 225−2,38%52 463,27
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%92,51
  • OMX Baltic0,19%311,65
  • OMX Riga−0,28%877,17
  • OMX Tallinn−0,12%2 054,14
  • OMX Vilnius0,43%1 368,35
  • S&P 5000,11%6 582,69
  • DOW 30−0,13%46 504,67
  • Nasdaq 0,18%21 879,18
  • FTSE 1000,69%10 436,29
  • Nikkei 225−2,38%52 463,27
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%92,51
  • 07.08.09, 13:41
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Фото: новый Hyundai Sonata

Седан Hyundai Sonata 2011 модельного года проходит испытания. Шпионам automedia удалось заснять тестовый образец.
Этот концепт получил кодовое имя YF, а его дизайн был разработан в калифорнийской студии Hyundai. По словам создателей, концепция нового автомобиля стала предметом горячих споров руководства компании. В итоге было принято решение придать новинке более консервативный вид, однако скошенная линия крыши кузова все же была одобрена. Hyundai также настроен удерживать в конкурентоспособных рамках и стоимость нового седана.
Детали нового автомобиля не разглашаются, однако известно, что компания намерена выпустить и гибридную версию Sonata.
Sonata будет оснащаться 2,4-литровым мотором с 4 цилиндрами и прямым впрыском топлива мощностью около 200 л.с. Топовым в линейке двигателей станет 3,5-литровый агрегат V6. Его мощность составит 250 л.с. Гибридная версия Sonata будет использовать батареи из полимера лития вместо более популярных литий-ионных батарей. Батареи из полимера дольше работают и обходятся дешевле.

Статья продолжается после рекламы

Производство модели Sonata для рынка США начнется летом 2010 года, тогда как гибридная модель увидит свет не раньше 2011-го.
Судя по последним успехам Hyundai, можно с уверенностью сказать, что они смогут составить серьезную конкуренцию в сегменте среднеразмерного седана.
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную