• OMX Baltic0,18%317,89
  • OMX Riga0,43%965,1
  • OMX Tallinn0,08%2 206,15
  • OMX Vilnius0,28%1 497,98
  • S&P 5000,97%7 625,2
  • DOW 300,59%51 765,21
  • Nasdaq 1,29%26 312,5
  • FTSE 1001,02%10 797,34
  • Nikkei 2250,33%64 136,25
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%97,03
  • OMX Baltic0,18%317,89
  • OMX Riga0,43%965,1
  • OMX Tallinn0,08%2 206,15
  • OMX Vilnius0,28%1 497,98
  • S&P 5000,97%7 625,2
  • DOW 300,59%51 765,21
  • Nasdaq 1,29%26 312,5
  • FTSE 1001,02%10 797,34
  • Nikkei 2250,33%64 136,25
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%97,03
Седан Hyundai Sonata 2011 модельного года проходит испытания. Шпионам automedia удалось заснять тестовый образец.
Этот концепт получил кодовое имя YF, а его дизайн был разработан в калифорнийской студии Hyundai. По словам создателей, концепция нового автомобиля стала предметом горячих споров руководства компании. В итоге было принято решение придать новинке более консервативный вид, однако скошенная линия крыши кузова все же была одобрена. Hyundai также настроен удерживать в конкурентоспособных рамках и стоимость нового седана.
Детали нового автомобиля не разглашаются, однако известно, что компания намерена выпустить и гибридную версию Sonata.
Sonata будет оснащаться 2,4-литровым мотором с 4 цилиндрами и прямым впрыском топлива мощностью около 200 л.с. Топовым в линейке двигателей станет 3,5-литровый агрегат V6. Его мощность составит 250 л.с. Гибридная версия Sonata будет использовать батареи из полимера лития вместо более популярных литий-ионных батарей. Батареи из полимера дольше работают и обходятся дешевле.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную