• OMX Baltic−0,37%315,61
  • OMX Riga−0,45%963,25
  • OMX Tallinn−0,39%2 192,72
  • OMX Vilnius−0,36%1 483,09
  • S&P 5000,86%7 656,98
  • DOW 300,98%52 573,29
  • Nasdaq 0,96%26 333,04
  • FTSE 1000,39%10 650,44
  • Nikkei 225−1,93%64 011,34
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,69
  • OMX Baltic−0,37%315,61
  • OMX Riga−0,45%963,25
  • OMX Tallinn−0,39%2 192,72
  • OMX Vilnius−0,36%1 483,09
  • S&P 5000,86%7 656,98
  • DOW 300,98%52 573,29
  • Nasdaq 0,96%26 333,04
  • FTSE 1000,39%10 650,44
  • Nikkei 225−1,93%64 011,34
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,69
Седан Hyundai Sonata 2011 модельного года проходит испытания. Шпионам automedia удалось заснять тестовый образец.
Этот концепт получил кодовое имя YF, а его дизайн был разработан в калифорнийской студии Hyundai. По словам создателей, концепция нового автомобиля стала предметом горячих споров руководства компании. В итоге было принято решение придать новинке более консервативный вид, однако скошенная линия крыши кузова все же была одобрена. Hyundai также настроен удерживать в конкурентоспособных рамках и стоимость нового седана.
Детали нового автомобиля не разглашаются, однако известно, что компания намерена выпустить и гибридную версию Sonata.
Sonata будет оснащаться 2,4-литровым мотором с 4 цилиндрами и прямым впрыском топлива мощностью около 200 л.с. Топовым в линейке двигателей станет 3,5-литровый агрегат V6. Его мощность составит 250 л.с. Гибридная версия Sonata будет использовать батареи из полимера лития вместо более популярных литий-ионных батарей. Батареи из полимера дольше работают и обходятся дешевле.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную