• OMX Baltic0,04%314,68
  • OMX Riga0,16%950,24
  • OMX Tallinn0,11%2 147,24
  • OMX Vilnius−0,08%1 506,11
  • S&P 500−0,03%7 674,97
  • DOW 30−0,19%53 475,8
  • Nasdaq −0,18%26 104,54
  • FTSE 100−0,07%10 878,12
  • Nikkei 2250,62%66 262,16
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%98,32
  • OMX Baltic0,04%314,68
  • OMX Riga0,16%950,24
  • OMX Tallinn0,11%2 147,24
  • OMX Vilnius−0,08%1 506,11
  • S&P 500−0,03%7 674,97
  • DOW 30−0,19%53 475,8
  • Nasdaq −0,18%26 104,54
  • FTSE 100−0,07%10 878,12
  • Nikkei 2250,62%66 262,16
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%98,32
Новый перекресток Таллиннского шоссе и 3-й Рохелине все же появится. Решение об этом было принято в четверг на заседании городского собрания города Нарва. Осуществится этот проект не совсем обычным путем.
О необходимости этого перекрестка речь идет уже три года. Осуществить его строительство мешало нежелание фирмы Statoil, владеющей примыкающей к 3-й Рохелине территорией, идти на соглашение (об этом не раз заявляли городские власти). Теперь же, как прозвучало на заседании горсобрания в четверг, этот аспект решается на государственном уровне: Statoil AS ходатайствует перед государственным Земельным департаментом о передаче фирме части участков земли (по адресу Таллиннское шоссе, 35а и 37а) позади существующей постройки, в которой «обитают» заправка, автомойка и McDonald`s. Взамен Statoil готов отказаться от принадлежащего ему участка, примыкающего к 3-й Рохелине. Этот участок планируется в будущем передать городу. И хотя этот обмен территориями уже довольно давно находится в стадии согласования, детальная планировка нужных городу перекрестков все равно делается, пишет "Нарвская газета".
В бюджете этого года была запланирована определенная сумма (около 12 миллионов) на строительство этих перекрестков. Однако кризис подкорректировал планы властей, и средств на работы больше нет. Но в появлении более безопасных транспортных развязок, кроме города, заинтересовано и акционерное общество Astri-Narva. Оно намерено осуществлять третий этап работ по расширению торгового центра Astri (решение о принятии и организации публичной демонстрации соответствующей детальной планировки было также принято в четверг на сессии), для чего ему нужны как подъездная дорога, так и цивилизованный перекресток.
Видя, что у города на запланированные работы денег нет, AS Astri-Narva предложило такую схему: фирма вкладывает свои средства в строительство перекрестка с тремя светофорами и пешеходными переходами и подъездной улицы, а город в течение пяти лет компенсирует эти расходы.

Последние новости

Интервью
  • 26.08.26, 18:36
Саудовский инвестор об аукционе E-Piim: мы ожидали значительно более низкой итоговой цены
Новости
  • 26.08.26, 17:17
Manpower отдают в управление датчанам: многолетнему эстонскому шефу придется потесниться
Новости
  • 26.08.26, 16:01
Эстонская оборонная компания построит в Латвии завод взрывчатки за 200 миллионов евро
Подсказка
  • 26.08.26, 15:26
Предпринимателям выделят два миллиона евро на внедрение искусственного интеллекта
Новости
  • 26.08.26, 15:25
Приток новых специалистов пока меньше оттока уходящих на пенсию: бизнес обсудил ситуацию на “Деловом круизе” в Нарве
Новости
  • 26.08.26, 15:10
Новый реестр избавит от лишних кредитов . «Часто человек даже не знает, что купил еще и этот телевизор»
Новости
  • 26.08.26, 13:27
Enefit готовится строить теплотрассу из Аувере в Нарву
Mнения
  • 26.08.26, 12:58
Глава KIK: природа — основной капитал Эстонии. Компания, растратившая основной капитал, нежизнеспособна

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную