• OMX Baltic0,08%319,98
  • OMX Riga−0,26%933,44
  • OMX Tallinn0,02%2 085,5
  • OMX Vilnius−0,03%1 422,31
  • S&P 500−1,44%6 877,33
  • DOW 30−0,78%48 633,58
  • Nasdaq −2,48%23 266,06
  • FTSE 1000,17%10 172,13
  • Nikkei 2250,03%53 375,6
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,81
  • OMX Baltic0,08%319,98
  • OMX Riga−0,26%933,44
  • OMX Tallinn0,02%2 085,5
  • OMX Vilnius−0,03%1 422,31
  • S&P 500−1,44%6 877,33
  • DOW 30−0,78%48 633,58
  • Nasdaq −2,48%23 266,06
  • FTSE 1000,17%10 172,13
  • Nikkei 2250,03%53 375,6
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,81
  • 16.09.09, 12:33
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

И не мечтайте о повышении зарплат

По словам макроаналитика банка SEB Руты Арумяэ, в ближайшие два-три года нет смысла надеяться на повышение зарплат, так как соотношение производительности и зарплат достигает 21%.
Для того чтобы уменьшить этот разрыв, надо поднимать производительность или понижать зарплаты. «Но так как зарплаты менее податливы, то остаётся надеяться только на производительность», - сказала Арумяэ на сегодняшней конференции Palga Paev 2009.
Сегодня доходы предприятий опустились на уровень 2005 года, а зарплаты – на уровень 2008 года.
Прибыли очень пострадали за последний год, а зарплаты продолжают судорожно удерживать от ещё большего понижения. Для того чтобы поднять зарплаты, прибыли предприятий должны восстановиться.

Статья продолжается после рекламы

„Но на этот процесс потребуется время». – сказала Арумяэ.
Уровень безработицы, по словам Арумяэ, и в 2012 году будет выше обычного.
„Предложений будет всё меньше, быстро снизится и спрос», - объясняет Арумяэ.
Autor: Катарина Крючкова

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 28.01.26, 11:50
По какой цене сейчас можно приобрести этот дизельный Cayenne?
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную