- OMX Baltic−0,07%316,77
- OMX Riga−0,09%967,62
- OMX Tallinn0,11%2 201,38
- OMX Vilnius−0,45%1 488,43
- S&P 500−0,58%7 591,7
- DOW 30−0,6%52 064,1
- Nasdaq −0,65%26 081,73
- FTSE 100−0,57%10 608,92
- Nikkei 225−2,75%63 476,59
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%97,39
- OMX Baltic−0,07%316,77
- OMX Riga−0,09%967,62
- OMX Tallinn0,11%2 201,38
- OMX Vilnius−0,45%1 488,43
- S&P 500−0,58%7 591,7
- DOW 30−0,6%52 064,1
- Nasdaq −0,65%26 081,73
- FTSE 100−0,57%10 608,92
- Nikkei 225−2,75%63 476,59
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%97,39
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Казахстан снизил тарифы на доставку зерна в порты Черного и Балтийского морей
Правительство Казахстана приняло
решение о снижении тарифов на транспортировку казахстанского зерна в
черноморские и балтийские порты.
Об этом сообщил сегодня министр сельского хозяйства Акылбек Куришбаев, сообщает Portnews.
«Премьер-министром принято решение по удешевлению тарифов, механизм удешевления будет разработан и предложен Министерством транспорта и коммуникаций», - сказал министр.
По словам Куришбаева, «наши традиционные импортеры зерна - это Афганистан, Иран, страны Закавказья и Средней Азии, на всех этих рынках, в связи с хорошим урожаем, емкость снижена с 16 до 8 млн. тонн».
«По нашим прогнозам, в эти традиционные рынки сбыта казахстанскую пшеницу мы в этом году можем экспортировать максимум 5-6 млн. тонн, естественно, мы должны искать другие выходы», - отметил глава Минсельхоза.
Он пояснил, что «главным направлением экспорта в этом году у нас являются порты Черного и Балтийского морей».
«Через эти порты мы должны идти в страны Европы, Азии, Ближнего Востока и Северной Африки. Но здесь проблема заключалась в том, что транспортировка зерна была очень дорогая и, таким образом, в порту наши цены были неконкурентоспособными», - констатировал министр.
Как пояснил Куришбаев, выделенные дополнительно в резерв правительства в рамках поправок в бюджет 2009 года 5 млрд. тенге связаны «с удешевлением тарифов на перевозку зерна до Черного и Балтийского морей».
Autor: dv.ee Istsenko Olga
Горячие новости
Самые читаемые
2
5
«Исключительно личное решение, которое я долго обдумывал»
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную