OMX Baltic0,35%297,58
OMX Riga0,03%924,45
OMX Tallinn0,17%1 949,05
OMX Vilnius0,41%1 285,68
S&P 500−0,55%6 811,38
DOW 30−0,44%47 505,9
Nasdaq −0,82%23 173,08
FTSE 1000,01%9 721,16
Nikkei 225−1,89%49 303,28
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%90,42

OMX Baltic0,35%297,58
OMX Riga0,03%924,45
OMX Tallinn0,17%1 949,05
OMX Vilnius0,41%1 285,68
S&P 500−0,55%6 811,38
DOW 30−0,44%47 505,9
Nasdaq −0,82%23 173,08
FTSE 1000,01%9 721,16
Nikkei 225−1,89%49 303,28
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%90,42

04.01.10, 13:41

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Морские перевозки растут

На рубеже позапрошлого и минувшего года морские перевозки в Эстонии поднялись со дна, набирая, по данным статистики, в прошлом году всё больший объём в каждом квартале.

Если в III квартале позапрошлого года по морю перевезли 240 тыс. тонн товара, то в III квартале прошлого года уже 349 тыс. тонн, что означает рост 45,4%. Во II квартале позапрошлого года этот показатель был 241 тыс. тонн, в IV квартале 304 тыс. тонн, в I квартале прошлого года 290 тыс. тонн, во II квартале 400 тыс. тонн. Несмотря на небольшой „откат“, общая тенденция в морских перевозках демонстрирует рост.

И всё же в отношении товарных перевозок в целом III квартал прошлого года по сравнению с III кварталом позапрошлого выглядит скромнее – общий объём 18 790 тыс. тонн. По сравнению с 22 287 тыс. тонн в III квартале позапрошлого года падение составляет 15,7%.

В то же время, если сравнить с результатом II квартала прошлого года 18 497 тыс. тонн, в III квартале подъём составил 1,6%.

Статья продолжается после рекламы

Наибольшее снижение показал при сравнении III кварталов дорожный транспорт. В III квартале позапрошлого года в этом секторе перевезли товара 10 040 тыс. тонн, за тот же период прошлого года 7 172 тыс. тонн, падение составило 18,6%. На железнодорожном транспорте сравнение тех же периодов показывает падение с 12 007 тыс. тонн до 11 269 тыс. тонн, или 6,2%.

Autor: Сийм Султсон