OMX Baltic−1,13%315,76
OMX Riga−0,13%890,83
OMX Tallinn−0,09%2 068,37
OMX Vilnius−0,82%1 397,93
S&P 500−1,23%6 798,4
DOW 30−1,2%48 908,72
Nasdaq −1,59%22 540,59
FTSE 100−0,42%10 265,77
Nikkei 2250,81%54 253,68
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%90,97

OMX Baltic−1,13%315,76
OMX Riga−0,13%890,83
OMX Tallinn−0,09%2 068,37
OMX Vilnius−0,82%1 397,93
S&P 500−1,23%6 798,4
DOW 30−1,2%48 908,72
Nasdaq −1,59%22 540,59
FTSE 100−0,42%10 265,77
Nikkei 2250,81%54 253,68
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%90,97

04.01.10, 13:41

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Морские перевозки растут

На рубеже позапрошлого и минувшего года морские перевозки в Эстонии поднялись со дна, набирая, по данным статистики, в прошлом году всё больший объём в каждом квартале.

Если в III квартале позапрошлого года по морю перевезли 240 тыс. тонн товара, то в III квартале прошлого года уже 349 тыс. тонн, что означает рост 45,4%. Во II квартале позапрошлого года этот показатель был 241 тыс. тонн, в IV квартале 304 тыс. тонн, в I квартале прошлого года 290 тыс. тонн, во II квартале 400 тыс. тонн. Несмотря на небольшой „откат“, общая тенденция в морских перевозках демонстрирует рост.

И всё же в отношении товарных перевозок в целом III квартал прошлого года по сравнению с III кварталом позапрошлого выглядит скромнее – общий объём 18 790 тыс. тонн. По сравнению с 22 287 тыс. тонн в III квартале позапрошлого года падение составляет 15,7%.

В то же время, если сравнить с результатом II квартала прошлого года 18 497 тыс. тонн, в III квартале подъём составил 1,6%.

Статья продолжается после рекламы

Наибольшее снижение показал при сравнении III кварталов дорожный транспорт. В III квартале позапрошлого года в этом секторе перевезли товара 10 040 тыс. тонн, за тот же период прошлого года 7 172 тыс. тонн, падение составило 18,6%. На железнодорожном транспорте сравнение тех же периодов показывает падение с 12 007 тыс. тонн до 11 269 тыс. тонн, или 6,2%.

Autor: Сийм Султсон