"Нельзя, чтобы неуплата налогов была конкурентным преимуществом, от этого проиграют все участники топливного рынка", - уверен председатель финансовой комиссии Рийгикогу Таави Рыйвас.
"Важно то, что приняв сегодня законопроект, мы прикрыли очень распространённую схему мошенничества. Или, по крайней мере, сделали её значительно менее привлекательной для преступников. Это должно увеличить налоговые поступления и восстановить честную конкуренцию", - так прокомментировал Рыйвас сегодняшнее принятие парламентом проекта закона, требующего залога от топливных фирм.
"От налоговых мошенников страдают прежде всего обычные люди, поскольку из-за него меньше бюджетных денег можно направить на развитие каких-то сфер", - добавил он.
Рыйвас также заметил, что два месяца - это во всех отношениях разумное время обсуждения этого закона, поскольку тема очень серьёзна. "Думаю, что все согласны, что во втором чтении законопроект серьёзно изменился", - сказал он, добавив, что маленькие топливные фирмы с честной налоговой историей могут получить послабления, связанные с требованием уплатить залог в 100 000 евро.
Статья продолжается после рекламы
Autor: dv. ее
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
Компания Baltic Workboats AS (BWB), расположенная в местечке Насва на острове Сааремаа, является настоящим символом эстонского судостроения. На местной верфи строятся суда мирового уровня, готовые бороздить просторы Балтийского и Средиземного, Черного и Каспийского морей под флагами более чем 25 государств, от Европы до Азии и Северной Америки. Однако за самыми высокими судостроительными технологиями всегда стоят люди, настоящие мастера на все руки, умеющие учитывать все особенности мореходного дела. Значительную роль в поддержке технологического развития BWB играет сотрудничество с Кассой по безработице.