- OMX Baltic0,09%319,95
- OMX Riga−0,1%970,53
- OMX Tallinn0,21%2 234,56
- OMX Vilnius−0,28%1 507
- S&P 5000,73%7 722,72
- DOW 300,49%51 176,96
- Nasdaq 1,19%27 190,86
- FTSE 1000,32%10 461,95
- Nikkei 225−0,94%68 309,46
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%93,8
- OMX Baltic0,09%319,95
- OMX Riga−0,1%970,53
- OMX Tallinn0,21%2 234,56
- OMX Vilnius−0,28%1 507
- S&P 5000,73%7 722,72
- DOW 300,49%51 176,96
- Nasdaq 1,19%27 190,86
- FTSE 1000,32%10 461,95
- Nikkei 225−0,94%68 309,46
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%93,8
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Латвия хочет заработать на событиях в Японии
Столкнувшаяся с ударом стихии Япония в перспективе может увеличить объемы импорта латвийских пиломатериалов, считают опрошенные представители лесной промышленности.
Тем временем автодилеры надеются, что поставки автомобилей японских марок в Латвию не прекратятся, поскольку большинство из них производится вне территории Страны восходящего солнца, пишет газета Бизнес&Балтия.
Древесина формирует почти 80% латвийского экспорта в Японию. В 2010 году Латвия поставила на острова 133,2 тыс. кубометров хвойных пиломатериалов на сумму 19,5 млн. латов (четвертый по величине рынок сбыта после Великобритании, Египта и Германии), что на 43,8% больше, чем в 2009 году, сообщает rus.db.lv.
Сильные разрушения в Японии в результате землятресений и цунами в дальнейшем приведут к резкому росту строительства и спроса на импортный лес, считает исполнительный директор Латвийской федерации лесопромышленников Кристап Клаусс. "Очень вероятно, что в среднесрочной перспективе у латвийских лесопилок появится возможность существенно увеличить объемы поставок в Японию", — сказал эксперт.
Исполнительный директор крупнейшего в Латвии лесопильного завода Vika Wood (экспортирует в Японию 30% продукции) Андрис Крецерс более осторожен в прогнозах. "Пока слишком рано говорить о будущем. В ближайшие три–шесть месяцев спрос может даже уменьшиться. В стране сильно пострадала инфраструктура. Наша продукция наверняка занимает одно из последних мест в списке приоритетных товаров. Но уверен, что в долгосрочной перспективе японцы будут, как и раньше, строить дома и покупать для этого латвийский лес", — выразил уверенность в разговоре с предприниматель.
"По сравнению с другими странами в Японию идут наиболее дорогие пиломатериалы. Там очень требовательные покупатели и далеко не всем латвийским предприятиям удается заключить с ними контракты", — добавил Кристап Клаусс. Помимо леса, Латвия в значительных объемах экспортирует в Японию торф (на 1,51 млн. латов в 2010 году), мебель и фурнитуру (725,25 тыс. латов), а также продукцию химической промышленности и продовольственные товары.
Импорт из Японии
В японском импорте в нашу страну ключевое место занимают автомобили и другие транспортные средства. В прошлом году объем поставок достиг суммы в 1,4 млн. латов, что в два раза меньше, чем в 2009 году. Вчера крупнейшие автопроизводители Страны восходящего солнца —Toyota, Nissan, Honda и Mitsubishi — заявили, что на неопределенный срок приостанавливают работу своих японских заводов.
Исполнительный директор Wess Motors (дилер Toyota) Олег Артеменков рассказал , что большую часть машин компания получает с европейских заводов японского автоконцерна. Из Японии в Латвию поступают только модели Land Cruiser и RAV4.
"Из Европы поставки продолжаются. Что касается автомобилей, которые делаются на японских заводах, то нам обещали дать более определенную информацию 17 марта. Возможно, будут какие-то задержки. Пока же нас заверили, что никаких особых проблем с запчастями или уже заказанными машинами мы не ощутим", — указал Олег Артеменков.
"К сожалению, пока у нас слишком мало информации о том, что на самом деле происходит в Японии. Надеюсь ситуация скоро прояснится", — сказал Хенри Даум, менеджер по маркетингу компании Nissan Nordic Europe, которая импортирует автомобили Nissan в страны Балтии и Скандинавии. По его словам, в Японии производятся лишь модели Murano и X-Trail, остальные привозят в Латвию с заводов в Англии, Испании и Индии.
Autor: dv. ее
Горячие новости
Самые читаемые
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную