• OMX Baltic0,35%297,58
  • OMX Riga0,03%924,45
  • OMX Tallinn0,17%1 949,05
  • OMX Vilnius0,41%1 285,68
  • S&P 500−0,53%6 812,63
  • DOW 30−0,9%47 289,33
  • Nasdaq −0,38%23 275,92
  • FTSE 100−0,18%9 702,53
  • Nikkei 2250,14%49 372,81
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,22
  • OMX Baltic0,35%297,58
  • OMX Riga0,03%924,45
  • OMX Tallinn0,17%1 949,05
  • OMX Vilnius0,41%1 285,68
  • S&P 500−0,53%6 812,63
  • DOW 30−0,9%47 289,33
  • Nasdaq −0,38%23 275,92
  • FTSE 100−0,18%9 702,53
  • Nikkei 2250,14%49 372,81
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,22
  • 20.06.11, 17:58
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Закрываются несколько авиалиний

Blue1 с 1 августа закрывает авиалинию сообщением Таллинн-Хельсинки и перелеты по некоторым другим маршрутам.
Входящая в концерн SAS авиафирма Blue1 с 1 августа закрывает авиалинию сообщением Таллинн-Хельсинки.
Предприятие открыло это направление 31 января, полеты совершались дважды в день.
Наряду с полетами в Таллинн, авиакомпания с 6 и 8 августа прекратит полеты в Берлин и Мюнхен, и с 3 сентября — в Амстердам и Париж.

Статья продолжается после рекламы

Как отмечается в опубликованном в пятницу на домашней странице сообщении, Blue1 начинает коллективные переговоры о сокращении 85 работников и уменьшении количества полетов в Европу. С осени предприятие закрывает свои линии в Лондон, Париж, Асмтердам и Мюнхен.
Предприятие Blue1 отказывается от пяти самолетов типа Avro и оставит себе только восемь Boeing 717.
Причиной закрытия авиалиний стало снижение стоимости авиабилетов и обострение конкуренции, поэтому показатели Blue1 в начале года были ниже среднего. В прошлом году фирма обслужила 1,6 млн пассажиров.
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную