- OMX Baltic−0,13%297,21
- OMX Riga0,36%927,81
- OMX Tallinn−0,17%1 945,78
- OMX Vilnius−0,06%1 284,88
- S&P 5000,25%6 829,37
- DOW 300,39%47 474,46
- Nasdaq 0,59%23 413,67
- FTSE 100−0,01%9 701,8
- Nikkei 2250,00%49 303,45
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%90,06
- OMX Baltic−0,13%297,21
- OMX Riga0,36%927,81
- OMX Tallinn−0,17%1 945,78
- OMX Vilnius−0,06%1 284,88
- S&P 5000,25%6 829,37
- DOW 300,39%47 474,46
- Nasdaq 0,59%23 413,67
- FTSE 100−0,01%9 701,8
- Nikkei 2250,00%49 303,45
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%90,06
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Государство спасло несуществующую конкуренцию
Ссылаясь на исчезновение конкуренции, Департамент конкуренции запретил слияние Eesti Post и принадлежащей Ekspress Grupp и Eesti Meedia компании Express Post. При этом конкуренции в данном сегменте практически и не существует: фирма Express Post занимает 3-4% рынка, Eesti Post – остальное.
«Департамент конкуренции принял решение отказать в слиянии, так как в таком случае конкуренция полностью исчезнет», - заявила представитель Департамента конкуренции Светлана Лютова.
«Express Post – это вполне успешно действующая компания. Поэтому мы не слишком разочарованы решением и продажи не планируем», - сказал председатель правления Ekspress Grupp Гуннар Кобин, добавив, что другого решения он и не ожидал.
«Если Eesti Post и Express Post продолжат каждый по отдельности оказывать услугу по разноске корреспонденции, то для сохранения экономической эффективности нам придётся поднять стоимость услуг», - считает Кобин.
Представители Eesti Post отказались прокомментировать решение Департамента конкуренции, пока более подробно не ознакомятся с причинами отказа.
Ранее председатель правления Eesti Post Ааво Кярмас признал, что если слияния не произойдёт, то в Eesti Post сократится объём доставки корреспонденции, что, в свою очередь, приведёт к росту цен, прежде всего, в сельской местности.
Autor: Кадрин Карнер
Похожие статьи
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.
Самые читаемые
1
Последние новости
Крупный предприниматель инвестировал миллион евро
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную