- OMX Baltic0,32%293,02
- OMX Riga−0,12%924,2
- OMX Tallinn−0,12%1 906,08
- OMX Vilnius0,31%1 278,57
- S&P 5000,98%6 602,99
- DOW 301,08%46 245,41
- Nasdaq 0,88%22 273,08
- FTSE 1000,13%9 539,71
- Nikkei 225−2,4%48 625,88
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%90,97
- OMX Baltic0,32%293,02
- OMX Riga−0,12%924,2
- OMX Tallinn−0,12%1 906,08
- OMX Vilnius0,31%1 278,57
- S&P 5000,98%6 602,99
- DOW 301,08%46 245,41
- Nasdaq 0,88%22 273,08
- FTSE 1000,13%9 539,71
- Nikkei 225−2,4%48 625,88
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%90,97
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Дороги были ужасными, а станут еще хуже
По оценке Партии реформ, бюджет Таллинна на 2012 год – это логичный результат расточительной экономической политики центристов и социал-демократов, которая основывается на ложных приоритетах и огромной кредитной нагрузке.
«Ложные приоритеты характерны для таллиннского бюджета на 2012 год: на детские сады запланировано выделить только 1,8 млн евро, хотя буквально недавно на заседании горсобрания центристы пообещали детским садам 7 млн евро. Зато на финансирование городских СМИ запланированы большие средства», - подчеркнул Леэметс.
Леэметс констатировал тот факт, что на дороги и улицы предусмотрено на 2,7 млн евро меньше, чем в прошлом году. «Что ж, таллиннские дороги и уличное освещение всегда были в ужасном состоянии, теперь же будет еще хуже».
«Очень интересен пункт расходов на некоего омбудсмена, который функционирует при канцелярии горсобрания. В 2011 году на него были предусмотрены расходы в размере 25 479 евро, при этом 10 598 евро – это оплата труда. В бюджете на следующий год на этого самого омбудсмена запланировано уже 109 024 евро. А что, где и кто это — не совсем понятно».
Autor: dv. ее
Похожие статьи
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.
Самые читаемые
1
2
Последние новости
Сейчас в фокусе
Трое бывших топ-менеджеров рассказывают о жизненных уроках
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную