Компания British Airways намерена купить авиаперевозчика British Midland International, а далее делать то же самое, что и Estonian Air - открывать новые маршруты в Азию.
"Бренд British Midland International (BMI) исчезнет через 6-12 месяцев. Он будет инкорпорирован в British Airways", - сказал в интерсью
CNN Вилли Уолш, президент холдинга IAG, владеющего авиаперевозчиками British Airways и Iberia.
Покупка BMI ещё не стала свершившимся фактом, поскольку регулирующий орган ещё не выдал разрешение её совершить. Но Уолш убеждён, что оно будет получено, поскольку аргументы British Airways очень сильны.
Следующий шаг IAG такой же, как у Estonian Air - открытие маршрутов в Азию. "Нужно развивать китайское направление. Плюс мы не летаем в Южную Корею, Индонезию и Вьетнам. Про эти страны часто говорят "emerging economies". Я бы не стал их так называть: они уже "emerged", и теперь растут", - подчеркнул Уолш.
Статья продолжается после рекламы
Он также считает, что
хеджирование не способно в одиночку решить проблемы растущей цены на топливо.
Похожие статьи
Эстонская строительно-монтажная компания Rivest в последние годы совершила качественный скачок в развитии: если раньше она занималась в основном монтажными работами, то теперь берется за генеральный подряд и расширила территорию деятельности, охватив страны Скандинавии. Одновременно у команды, расположенной в разных локациях, росла потребность в гибкой и надежной ИТ-поддержке, которая позволила бы сосредоточиться на основной деятельности.