- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,55
- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,55
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Автобусы и трамваи под одну крышу
Таллиннская мэрия направила на рассмотрение горсобрания проект решения, в котором одобряется объединение Таллиннского автобусного объединения (ТАК) и Таллиннского трамвайно-троллейбусного объединения (ТТТК).
Проект одобряет объединение ТАК и ТТТК и договор об объединении. Проект также содержит решение об изменении устава ТАК и утверждении в качестве нового названия акционерного общества «Таллиннский городской транспорт», единственным владельцем акций которого останется город Таллинн.
Вице-мэр Арво Сарапуу сказал, что целесообразность объединения ТАК и ТТТК неоднократно обсуждалась как в горсобрании, так и в городской управе.
- Объединение в том числе положительно повлияет как на использование недвижимости и специфического основного капитала фирм, так и на оптимизацию дублирующей работы, - заметил Сарапуу. – При объединении двух предприятий возникнет крупнейшее в этой сфере предприятие Эстонии, которое сможет обеспечить качественную работу бесплатного общественного транспорта.
Согласно решению мэрии, из совета нового акционерного общества «Таллиннский городской транспорт» будет отозван Яанус Мутли, в качестве членов совета назначат Тоомаса Витсута, Игоря Кравченко и Калева Калло.
Autor: dv. ее
Похожие статьи
Новый Закон об общественном транспорте и улучшающееся железнодорожное сообщение вынуждают автобусные фирмы пересмотреть свою деятельность: в ближайшие пару лет могут закрыться десятки автобусных маршрутов.
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
2
4
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную