• OMX Baltic−0,26%312,99
  • OMX Riga0,21%884,63
  • OMX Tallinn−0,16%2 068,53
  • OMX Vilnius−0,52%1 354,02
  • S&P 500−1,74%6 477,16
  • DOW 30−1,01%45 960,11
  • Nasdaq −2,38%21 408,08
  • FTSE 100−1,33%9 972,17
  • Nikkei 225−0,27%53 603,65
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%93,86
  • OMX Baltic−0,26%312,99
  • OMX Riga0,21%884,63
  • OMX Tallinn−0,16%2 068,53
  • OMX Vilnius−0,52%1 354,02
  • S&P 500−1,74%6 477,16
  • DOW 30−1,01%45 960,11
  • Nasdaq −2,38%21 408,08
  • FTSE 100−1,33%9 972,17
  • Nikkei 225−0,27%53 603,65
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%93,86
  • 25.04.12, 11:19
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Что делать с контрабандистами?

Не первый год на повестке дня таможенников стоит вопрос о контрабанде на эстонско-российской границе.
Многие специалисты и политики признают, что вопрос с алкогольно-сигаретной контрабандой и "бензовозами" не так прост, как может показаться, т.к. тесно связан со сложной социально-экономической обстановкой в регионе. ДВ задали специалистам вопрос о том, стоит ли бороться с контрабандой или нужно дать людям возможность выживать кто как может?
Бывший директор криминальной полиции Андрес Анвельт, который давно пытается привлечь внимание властей к проблемам Северо-Восточного региона, говорит по поводу контрабанды: „Разрешение проблемы должно быть всесторонним. Эстония должна использовать легальный потенциал соседства с Россией, создавать основания для серьёзных инвестиций и преодолеть в Ида-Вирумаа неблагоприятные экономические обстоятельства. Всё это требует больших усилий, конечно, и в первую очередь исправления ошибок, допущенных в отношении этого региона за 20 лет. Для местного населения контрабанда – это, к сожалению, одна из возможностей выжить, и организованная преступность этим пользуется. Бороться нужно именно с последней, а не с отдельными нарушителями. Нужно вернуть лояльность местного населения, обеспечить ему социальную защищённость, тогда необходимость бороться с преступностью начнёт сама отступать”. 

Статья продолжается после рекламы

Он пояснил, что смотреть совсем „сквозь пальцы” на контрабанду – это все-таки не выход, ведь за счет тех же акцизов и НСО выплачиваются и государственные пособия, на которые многие в этом регионе живут. „Если из-за исключительных обстоятельств позволить преступную деятельность там, то что будет в других местностях? Оправдывать административное бессилие государства совершенно неправильно. – говорит политик. – Но в то же время нельзя не признать, что совершенно не видно конкретных шагов государства для улучшения ситуации в Ида-Вирума. Министр финансов недавно по радио сказал, что лучше честно работать, а не „мухлевать”. Хорошо, с этим я на 100 % согласен, но возникает вопрос, а сделало ли государство всё для того, чтобы в Северо-Восточном регионе можно было честно работать? Боюсь, что нет. Как Россия сумела довести свой северо-западный регион и Ленинградскую область до состояния, когда всерьёз не хватает рабочих рук? Наши люди ездят на работу туда, а мы просто смотрим на это и позволяем налогам и рабочим рукам утекать. Причина этой ситуации проста – для этого нет политической воли. Поскольку пребывающие у власти партии в этом регионе представлены минимально, они и не хотят его развивать”. 
Не менее осторожен в своих оценках бывший министр внутренних дел, член Рийгикогу Калле Лаанет. Он тоже считает, что вопрос крайне неоднозначный и „с кондачка не решается”. „В краткосрочной перспективе безусловно лучше, если человек заработает на кусок хлеба не воровством и разбоем, а нелегальным бизнесом вроде контрабанды. – говорит Лаанет. - Кроме того, возникает вопрос, сколько денег стоит инвестировать в систему контроля и вернутся ли эти деньги в виде налогов. Здесь, безусловно, присутствует проблема выживания для населения, и государство должно уделять этому больше внимания. Само собой, государство не должно проявлять излишнюю толерантность к неисполнению закона, но эта тема заслуживает глубокого и всестороннего обсуждения”.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Джеймс Акуна считает, что Эстонии нужно сделать две вещи: 1) проконсультироваться с Украиной, 2) построить интегральную систему защиты от беспилотников.
Новости
  • 25.03.26, 11:30
«В следующий раз прилетит 30 дронов. Не верите – спросите у Польши»
Электростанция в Аувере
Новости
  • 25.03.26, 08:59
Дрон, залетевший с территории России, врезался в трубу Аувереской электростанции
Выход на биржу позволит Liven профинансировать новые проекты на более выгодных условиях. Но так ли нужны Таллинну в текущих условиях новые проекты?
Mнения
  • 25.03.26, 07:00
Маклер об IPO Liven и ситуации на рынке квартир: «Не знаю, есть ли смысл финансировать новые проекты»
IT-специалист Владимир Гоман купил старую водонапорную башню в Муналаскме, чтобы исполнить одну свою мечту. На снимке он находится на вершине созданной в водонапорной башне обсерватории вместе с телескопом, солнечным телескопом и тремя астрографами.
Новости
  • 25.03.26, 06:00
Астроном-любитель превратил старую водонапорную башню в самую популярную в Эстонии частную обсерваторию
Премьер-министр Эстонии Кристен Михал.
Новости
  • 25.03.26, 11:50
Михал об инциденте в Аувере: это было противодействие Украины российской атаке
Профессор TalTech, предприниматель и эксперт по энергетике Игорь Крупенский.
Новости
  • 25.03.26, 12:49
Эксперт по энергетике объяснил, что будет с энергосистемой Эстонии при массированной атаке дронов
«За два года мы так и не сделали значительного шага вперед в закупке и тестировании оборудования», – сказал глава оборонно-промышленной компании Marduk Леэт Рауно Лембер.
Новости
  • 25.03.26, 10:10
Руководитель оборонной компании предупреждает: в системе ПВО Эстонии есть концептуальный недостаток
Председатель правления Verston Eesti Ярмо Лийвер (слева) и председатель правления Mobire Марек Курс.
  • KM
Content Marketing
  • 11.03.26, 11:54
Все больше компаний отказываются от владения автопарком. В чем причина?

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную