Временно исполняющий обязанности генерального директора Департамента шоссейных дорог Эркки Раазуке сказал, что двум чиновникам ведомства было предложено покинуть свои посты, но они отказались это делать.
Речь, как сообщает
ERR, речь идёт о заместителе гендиректора по административным вопросам Маргусе Суйке и заведующем административным отделом Ильмаре Мааре. Они, а также еще один заместитель гендиректора Андри Тынстейн оказались замешаны в скандале, из-за которого в отставку в марте ушел бывший генеральный директор департамента Тамур Тсякко.
Раазуке удовлетворил и заявление Тынстейна об уходе. На брифинге для прессы он сказал журналистам, что с Суйком и Мааром продолжать работу будет сложно, но "уйти мирно" они отказались. Теперь, добавил Раазуке, предстоит решить, как будет лучше с ними поступить.
Проведенное в марте внутреннее расследование департамента пришло к выводу, что служебная командировка в начале этого года, в ходе которой Тамур Тсякко и его подчиненные якобы участвовали в рабочей группе ООН, а также посещали автосалон в Женеве, не являлась целесообразной.
Статья продолжается после рекламы
В конце марта министр экономики и коммуникаций Юхан Партс освободил Тсякко от занимаемой должности за нарушение командировочного порядка.
Autor: dv. ее
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.