• OMX Baltic−0,02%318,72
  • OMX Riga−0,11%1 013,93
  • OMX Tallinn−0,01%2 256,41
  • OMX Vilnius−0,25%1 502,59
  • S&P 500−0,4%7 561,67
  • DOW 300,1%52 347,55
  • Nasdaq −0,91%25 136,27
  • FTSE 1000,36%10 902,56
  • Nikkei 2250,53%61 142,35
  • USD/EUR0,00%0,91
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • OMX Baltic−0,02%318,72
  • OMX Riga−0,11%1 013,93
  • OMX Tallinn−0,01%2 256,41
  • OMX Vilnius−0,25%1 502,59
  • S&P 500−0,4%7 561,67
  • DOW 300,1%52 347,55
  • Nasdaq −0,91%25 136,27
  • FTSE 1000,36%10 902,56
  • Nikkei 2250,53%61 142,35
  • USD/EUR0,00%0,91
  • GBP/EUR0,00%1,2
За плечами уже несколько лет финансового кризиса и почти 20 саммитов, однако, перспектива дезинтеграции Европы, очевидно, так напугала лидеров европейских стран, что они выразили свою готовность работать вместе.
 
Это стало главной идеей саммита ЕС в Брюсселе, Бельгия, на котором в пятницу, 29 июня, лидеры европейских стран согласовали план содействия экономическому росту для государств континента, чьи экономики находятся в бедственном положении, пишет Иносми со ссылкой на National Public Radio. Принятое соглашение вызвало подъем на биржах в Европе, США и во всем мире.
 
Почему уголь и сталь?
 
Как говорит Иван Вежвода (Ivan Vejvoda) из организации German Marshall Fund, это объясняется тем, что уголь и сталь нужны для того, чтобы создавать оружие.
 
«Вам необходим уголь, чтобы плавить железо, из которого вы делаете сталь, а потом оружие и танки, - говорит он. - Таким образом, если вы можете заставить Германию и Францию вести переговоры относительно этих двух элементов, являющихся ключевыми в обеспечении военной мощи государства, вы сможете найти способ наладить отношения между ними».
 
Шесть европейских государств, которые вступили в это объединение, пришли к соглашению о создании единого рынка угля и стали. По словам министра иностранных дел Франции, такое объединение сделает войну практически невозможной.
 
Десятилетия роста
 
Общий рынок стал основой экономического роста. В течение следующих 50 лет Европа процветала.
 
Доминик Моизи (Dominique Moisi), основатель Французского института международных отношений, считает, что для французов, немцев и итальянцев европейская интеграция стала синонимом надежды и оптимизма.
 
«Мы развивались в экономическом отношении, и мы делали это в окружении, где господствовал мир благодаря той Европе, в которой войны между европейскими странами стали невозможны», - говорит Моизи.
 
Этот оптимизм сохранялся до тех пор, пока не грянул финансовый кризис, который принес с собой множество незнакомых социальных и экономических проблем. По словам Вежводы, серба по национальности, европейский «проект» неожиданно перешел в режим реверса.
 
«Снижение уровня жизни, рост безработицы, риски, связанные с принятием в ЕС неевропейских государств – все это привело к ренационализации политики в Европе, - говорит он. - Вместо того чтобы сосредоточиться на европейскости, нации возвращаются к французскости, немецкости и итальянскости».
 
Подъем национализма
 
В период финансового кризиса европейцы столкнулись с множеством экономических проблем: слишком большие расходы, слишком мало контроля и несовершенство практики кредитования.
 
Однако гораздо большую проблему представляют собой отношения немцев и греков – или отношения испанцев и итальянцев. Джордж Фридман (George Friedman) из разведывательно-аналитической компании Stratfor видит причины этого в несовершенстве институтов, начиная с самого Евросоюза – структуры, в которую, в конечном счете, превратился общий рынок угля и стали.
 
«Евросоюз – это отличный инструмент для обеспечения процветания. Можно сказать, что это одно из самых совершенных человеческих изобретений для того, чтобы жить в благополучные времена, - говорит Фридман. - Проблема заключается в том, что для Европы настали тяжелые времена, и эта структура с ними не справляется».
 
Немцам, французам и итальянцам было легко думать и действовать по-европейски, когда они могли извлечь из этого экономическую выгоду. Однако теперь настало время жертв, и в тяжелые времена лидерам - а также их нациям – уже гораздо сложнее думать и действовать по-европейски.
 
В США экономический кризис вызвал некоторую политическую поляризацию, однако там один штат не выступает против другого. Как подчеркивает Фридман, США долго боролись за то, чтобы закрепить национальное самосознание.
 
«Мы пережили жестокую гражданскую войну, - добавляет он. - Проблема европейцев заключается в том, что пока неясно, кто согласится сражаться и погибнуть за идею единой Европы?»
 
Доминик Моизи не склонен настолько драматизировать ситуацию.
 
По его словам, проблема заключается в том, что лидерам не удалось до конца убедить свои народы придерживаться идеи единой Европы. Тем не менее, он также отмечает, что главная причина европейской интеграции – предотвращение конфликтов – и сейчас не утратила своей значимости.
 
«Это вопрос политического руководства. С помощью политики, мы сможем это сделать, - говорит он. - Мы обречены на то, чтобы заново открыть для себя ценность единой Европы».
 
Autor: dv. ее

Похожие статьи

Последние новости

Новости
  • 14.11.26, 12:57
Лидеры ЕС добавили Италию и Польшу в группу по Украине, Каллас осталась без роли посланника
Новости
  • 14.11.26, 11:56
Замещающая бухгалтер пробилась на вершину топливной компании. «Я сказала начальнику, что мне скучно»
Новая история серии «Женщины на вершине»
Новости
  • 14.11.26, 11:03
Финансист, инженер или дочь основателя: кто может сменить Хуанга в Nvidia
Новости
  • 14.11.26, 10:35
В США на несколько часов было полностью остановлено авиасообщение
Новости
  • 13.11.26, 18:56
RKIK отменил тендер на строительство дорог к оборонному промпарку. Участник: «Многое придется делать заново»
Новости
  • 13.11.26, 17:50
Топ-менеджер Maag вышел из правления компаний: «Я хочу сосредоточиться на одной работе»
Новости
  • 13.11.26, 17:22
Строительство АЭС в Канаде, которая служит образцом для эстонского проекта, дорожает и затягивается
Новости
  • 13.11.26, 17:05
Суд запретил владельцу строительной фирмы, переписавшему ее на танкиста, заниматься бизнесом

Сейчас в фокусе

Фамилия Матисен и сегодня используется в маркетинге эстонскими виноделами. На фото урожай винограда, собранный в 2026 году на Muhu Veinitalu.
Новости
  • 13.11.26, 06:00
Алкогольная горячка на Тоомпеа: беглые бизнесмены из Москвы завоевали две трети винного рынка Эстонии
Самый высокий доход в Финляндии в прошлом году зарегистрировал основатель Wolt Микко Аксели Кууси или просто Мики.
Новости
  • 12.11.26, 17:38
37-летний предприниматель за год заработал в Финляндии 132 миллиона евро
Мартин Кристерсон (на переднем плане) запустил стартап UpSteam на эстонском рынке с услугой мобильной автомойки, однако впоследствии компания настолько расширила свою деятельность за рубежом, что в итоге на эстонский рынок приходилось лишь около 7% оборота всего концерна.
Биржа
  • 13.11.26, 11:47
Стартап на грани банкротства: «Отказ инвестора стал последней каплей»
Жизнь в некогда популярной группе Vanilla Ninja давно осталась позади, однако бизнес в сфере недвижимости стал для Катрин Сиска новой страстью, приносящей ей не меньше радости, чем музыкальная карьера. «Я просто невероятно счастлива! Никогда в жизни не поверила бы, что эта работа понравится мне так же сильно, как деятельность в группе, а возможно, даже больше!»
Эпицентр
  • 13.11.26, 08:59
От звезды Vanilla Ninja к продаже элитной недвижимости: «Чем больше крутишься, тем больше зарабатываешь!»
Две эстонки ведут в Португалии бизнес, против которого протестуют местные жители
Александр Новиков подарил свою квартиру в этом доме в Сомпа местному самоуправлению - из актива она превратилась в головную боль.
Новости
  • 13.11.26, 10:56
«Брошу я ее, и все»: одни даром отдают квартиры в Кохтла-Ярве, другие приезжают, чтобы инвестировать в недвижимость
В военном городке Тапа в составе боевой группы НАТО проходят службу военнослужащие Эстонии и союзных подразделений.
Новости
  • 13.11.26, 14:25
Bild: Россия требует выхода Финляндии из НАТО и запрета на размещение военных баз в Эстонии, Латвии и Литве
По словам руководителя и крупнейшей владелицы Pajo AS Минни Пайо, Фонд развития сельской жизни безответственно причинил предприятию ущерб.
Новости
  • 13.11.26, 08:06
MES требует банкротства семейной фирмы из Пярну. «У них нет оснований что-либо требовать»
При длительной езде по теплому и сухому асфальту шипы зимних шин быстрее изнашиваются, поэтому важно правильно выбрать время для их замены. Заранее согласованный визит в сервис позволит выбрать подходящее время и при необходимости организовать заказ новых шин. Если при проверке имеющегося комплекта обнаружится проблема, будет время ее решить.
  • KM
Content Marketing
  • 28.10.26, 12:08
Начинается сезон зимних шин: как подготовиться до первого гололеда

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную