Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    VIII международная морская конференция

    Союз судовладельцев Эстонии, Эстонская морская академия и Corpore Konverentsid организуют 21 сентября в отеле Tallink SPA & Conference международную морскую конференцию, на которой будут обсуждаться конкурентоспособность морского транспорта ЕС и развитие морской политики Эстонии. В рамках конференции также будет отмечен Всемирный день моря (World Maritime Day).

    По словам исполнительного директора Союза судовладельцев Энна Креэма, название конференции этого года «Морская земля или море земли» задает вопрос, живем ли мы на земле, которую омывает море, или же море и земля представляют из себя единое целое.  
    Основные темы конференции: конкуренция на Балтийском море, презентация датского морского кластера, будущего финского судоходства и транспортных стратегий ЕС и России, а также доклады о развитии морской политики Эстонии, конкуренции портов и судоходстве.
     
    На конференции выступят министр экономики и коммуникаций Юхан Партс, член кабинета комиссара Европейской Комиссии Сийма Калласа Максимилиан Штротманн, исполнительный директор Союза судовладельцев Дании Петер Бьеррегаард, директор HT Shipmanagement Танель Хинно, председатель правления Таллиннского порта Айн Кальюранд, генеральный директор Минна Кавимяки из Министерства транспорта и коммуникаций Финляндии, Катри Пюннениеми из Института международных отношений Финляндии, судовой инженер и консультант отдела окружающей среды и энергосбережения Det Norske Veritas Андерс Туннессен из Норвегии, исполнительный директор Western Shipyard tegevjuht (BLRT Grupp), председатель Литовской ассоциации судостроения и судоремонта, член CESA Арнольдас Шилейка, Lloyd’s Register EMEA, External Affairs Manager CEA капитан Дитрих Дабельс из Германии. Модератор дня – Вахур Аусмеэс.
    Конференцию завершит круглый стол представленных в Рийгикогу партий «Морская политика Эстонии 2011-2020» при участии Аннели Аккерманн (Союз Отечества и Res Publica), Калева Лилло (Партия реформ), Калева Коткаса (Социал-демократическая партия), Калева Калло (Центристская партия). Панель проведет Юри Лембер. тут подробнее.
     
    Autor: dv. ее
  • Самое читаемое
Нужны ли Эстонии экологические налоги и что делать с акцизами?
Учитывая, что Эстония взяла курс на достижение климатической нейтральности к 2035 году, введение экологических налогов в том или ином виде кажется логичным шагом на этом пути, однако перед выборами партии стараются не горячиться с подобными обещаниями. Осторожничают они и с акцизами.
Учитывая, что Эстония взяла курс на достижение климатической нейтральности к 2035 году, введение экологических налогов в том или ином виде кажется логичным шагом на этом пути, однако перед выборами партии стараются не горячиться с подобными обещаниями. Осторожничают они и с акцизами.
«Они просто поменяли замок в офисе»: собственники бьются за управление Kalevi Panorama
Известный эстонский предприниматель Юрий Петров смещен с руководящего поста в компании, построившей жилой комплекс Kalevi Panorama, и оспаривает это в суде. Его партнер, крупный российский предприниматель Владимир Воронин, заявил, что утратил к Петрову доверие.
Известный эстонский предприниматель Юрий Петров смещен с руководящего поста в компании, построившей жилой комплекс Kalevi Panorama, и оспаривает это в суде. Его партнер, крупный российский предприниматель Владимир Воронин, заявил, что утратил к Петрову доверие.
Bigbank выпускает новые облигации
Bigbank объявил о публичном предложении необеспеченных субординированных облигаций. Подписка продлится десять дней.
Bigbank объявил о публичном предложении необеспеченных субординированных облигаций. Подписка продлится десять дней.
Нужны ли Эстонии экологические налоги и что делать с акцизами?
Учитывая, что Эстония взяла курс на достижение климатической нейтральности к 2035 году, введение экологических налогов в том или ином виде кажется логичным шагом на этом пути, однако перед выборами партии стараются не горячиться с подобными обещаниями. Осторожничают они и с акцизами.
Учитывая, что Эстония взяла курс на достижение климатической нейтральности к 2035 году, введение экологических налогов в том или ином виде кажется логичным шагом на этом пути, однако перед выборами партии стараются не горячиться с подобными обещаниями. Осторожничают они и с акцизами.
Владимир Либман: шестым чувством зафиксировал цену на электричество. Не верю в биржу
Владелец крупнейшего в Эстонии производителя щебня Владимир Либман управляет своим предприятием 37 лет и уже знает, при каких условиях отойдет от дел. О том, как идут дела в его бизнесе, о положении дел на рынке стройматериалов Эстонии, а также том, что в нашей стране не так с электричеством, Либман рассказал в эксклюзивном интервью ДВ.
Владелец крупнейшего в Эстонии производителя щебня Владимир Либман управляет своим предприятием 37 лет и уже знает, при каких условиях отойдет от дел. О том, как идут дела в его бизнесе, о положении дел на рынке стройматериалов Эстонии, а также том, что в нашей стране не так с электричеством, Либман рассказал в эксклюзивном интервью ДВ.
Топ-3 «Молодых и деловых»: лучшие авторы Летней школы журналистики
Редакция ДВ выбрала трех лучших молодых журналистов среди участников медиапроекта для школьников.
Редакция ДВ выбрала трех лучших молодых журналистов среди участников медиапроекта для школьников.