«Для обеспечения функционирования э-услуг в ЕС требуется в первую очередь политическая воля, а во вторую очередь понадобятся законодательные рамки и способность всех правительств обеспечивать безопасность ИТ-среды и доверие граждан к соответствующим возможностям», заявил вчера в Брюсселе президент Тоомас Хендрик Ильвес в речи по случаю открытия ключевого семинара Балтийского форума развития и Microsoft.
Президент Ильвес привел в качестве примера ID-карты и цифровые подписи, призванные способствовать продвижению таких трансграничных э-услуг как диги-рецепты, чтобы один и тот же человек мог приобретать выписанные ему врачом лекарства в аптеках Эстонии, Финляндии, Швеции и Дании, отметили в Канцелярии президента .
«Мы нуждаемся в новом образе мышления применимо к дигитальному развитию Европы, причем крайне важным здесь является сотрудничество между государственным и частным секторами, благодаря которому спектр доступных населению э-услуг будет расширяться и это будет способствовать экономическому развитию государств», сказал президент Ильвес.
По оценке главы Эстонского государства, внедрение охватывающей весь Европейский Союз системы э-услуг является длительным и поэтапным процессом. «Сначала Эстония, Финляндия, Швеция и Дания должны обеспечить совместимость своих национальных систем э-услуг. Это станет фундаментом для соответствующего сотрудничества между всеми странами бассейна Балтийского моря – и послужит замечательным примером для остальных государств-членов Европейского Союза», отметил президент Ильвес.
Статья продолжается после рекламы
Autor: dv. ее Ирина Бреллер
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.