OMX Baltic−0,14%298,85
OMX Riga0,27%933,5
OMX Tallinn0,01%1 975,28
OMX Vilnius−0,03%1 293,03
S&P 500−0,35%6 846,51
DOW 30−0,45%47 739,32
Nasdaq −0,14%23 545,9
FTSE 100−0,23%9 645,09
Nikkei 2250,14%50 655,1
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%89,23

OMX Baltic−0,14%298,85
OMX Riga0,27%933,5
OMX Tallinn0,01%1 975,28
OMX Vilnius−0,03%1 293,03
S&P 500−0,35%6 846,51
DOW 30−0,45%47 739,32
Nasdaq −0,14%23 545,9
FTSE 100−0,23%9 645,09
Nikkei 2250,14%50 655,1
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%89,23

15.02.13, 10:28

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Вяйно Сарнет: авиа- и ж/д перевозки - не приоритетны для Эстонии

Экс-глава приватизационного агенства Вяйно Сарнет заявил, что авиация и железнодорожные перевозки не входят в число приоритетными направлений бюджета Эстонии.

Экс-глава приватизационного агентства Вяйно Сарнет заявил, что авиация и железнодорожные перевозки не входят в число приоритетных направлений Эстонской Республики. Такое мнение Сарнет выразил комментируя ситуацию с авиаперевозчиком Estonian Air, находящимся на грани банкротства.

Ранее появилась информация о том, что государственная компания ведет переговоры с британской Flybe по поводу объединения.

Сарнет сообщил, что Эстония должна была сразу найти партнера, как только возникли проблемы с Estonian Air, и не делать вид, что отлично умеет управлять авиакомпанией.

Статья продолжается после рекламы

Кроме того, бизнесмен заметил, что в банкротстве Estonian Air нет никакой катастрофы, так как гораздо важнее, чтобы эстонцы могли летать дешевле и по макисмальному числу направлений - при этом не важно, чей логотип нарисован на самолете.

"Надо было немного помочь, но в то же время не забывать о совместном предприятии, не забывать, что лучшее решение — перенести расходы на других, а не покрывать их самим; десять лет эти расходы покрывал кто-то другой, и Estonian Air замечательно летал, почему государство должно само их покрывать?", - цитирует Сарнета Е24.

Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!