- OMX Baltic0,04%314,57
- OMX Riga−0,29%942,05
- OMX Tallinn−0,02%2 147,37
- OMX Vilnius0,14%1 508,78
- S&P 5000,43%7 674,37
- DOW 300,98%53 277,01
- Nasdaq 0,43%26 180,46
- FTSE 1000,64%10 816,56
- Nikkei 225−0,3%66 016,36
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%96,64
- OMX Baltic0,04%314,57
- OMX Riga−0,29%942,05
- OMX Tallinn−0,02%2 147,37
- OMX Vilnius0,14%1 508,78
- S&P 5000,43%7 674,37
- DOW 300,98%53 277,01
- Nasdaq 0,43%26 180,46
- FTSE 1000,64%10 816,56
- Nikkei 225−0,3%66 016,36
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%96,64
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Чистая прибыль AS Tallinna Sadam за прошлый год составила почти €89 млн
Совет AS Tallinna Sadam на сегодняшнем заседании утвердил прошлогодние экономические результаты порта, согласно которым доход с продаж принадлежащего государству предприятия составил €88,5 млн., а чистая прибыль при этом – €32,8 млн.
«Результаты прошлого года – подтверждение тому, что Таллиннский в условиях существенно изменившейся конкурентной ситуации на Балтийском море порт смог повысить эффективность, выплатив при этом государству дивиденды в рекордном объеме и сделав значительные инвестиции в обеспечение круглогодичной навигации в эстонских портах», - прокомментировал председатель совета AS Tallinna Sadam Нейнар Сели.
Таллиннский порт выплатил в прошлом году собственнику, то есть эстонскому государству, дивиденды на сумму 33,8 миллиона евро, к которым добавились девять миллионов евро за счет подоходного налога. При этом Таллиннский порт в минувшем году сделал рекордные инвестиции в транспортный сектор Эстонии, приобретя за 50 миллионов евро ледокол Botnica, исходя из стратегических интересов Эстонии, как морского государства.
По словам Нейнара Сели, оценивая экономические показатели прошлого года можно подтвердить, что многолетняя, продуманная инвестиционная деятельность и деятельность по развитию Таллиннского порта, в результате которой порт Мууга превращается в создающую товарам добавленную стоимость узловую станцию Балтийского моря, явно себя оправдала.
«В начале этого года в качестве самого масштабного логистического проекта Эстонии была запущена контейнерная линия между Мууга и калужским сборочным заводом Mitsubishi, - отметил председатель совета. – Также одно из ведущих мировых предприятий логистики и перевалки Katoen Natie приступило к сооружению в Мууга своего центра логистики, инвестиционный объем первого этапа которого составляет 30 миллионов евро».
Совет Таллиннского порта представит утвержденный и аудированный компанией KPMG экономический отчет на ознакомление общему собранию, которое в свою очередь внесет правительству предложение об утверждении дивидендных платежей предприятия. В государственном бюджете этого года запланированные дивидендные поступления Таллиннского порта составляют 40 миллионов евро, к которым добавляется подоходный налог в размере 10,6 миллиона евро.
В 2013 году Таллиннский порт планирует, что доходы от деятельности вырастут на 20 процентов, или до 140 миллионов евро, прогнозируемая чистая прибыль составит 38 миллионов евро. Объем перерабатываемых товаров вырастет по прогнозам на четыре процента, или до 30 миллионов тонн, а число пассажиров, обслуживаемых портом, вырастет на пять процентов, или до 9,17 миллиона пассажиров.
Autor: dv. ее
Горячие новости
Самые читаемые
1
«Представляешь, мои бабушка и дедушка вложили в компанию 5000 евро!»
Последние новости
Большое интервью с исполнительным директором Wolt
Сейчас в фокусе
«Представляешь, мои бабушка и дедушка вложили в компанию 5000 евро!»
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную