• OMX Baltic0,08%319,98
  • OMX Riga−0,26%933,44
  • OMX Tallinn0,02%2 085,5
  • OMX Vilnius−0,03%1 422,31
  • S&P 500−0,6%6 936,37
  • DOW 30−0,24%48 900,13
  • Nasdaq −1,3%23 547,98
  • FTSE 1000,17%10 171,76
  • Nikkei 2250,03%53 375,6
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,96
  • OMX Baltic0,08%319,98
  • OMX Riga−0,26%933,44
  • OMX Tallinn0,02%2 085,5
  • OMX Vilnius−0,03%1 422,31
  • S&P 500−0,6%6 936,37
  • DOW 30−0,24%48 900,13
  • Nasdaq −1,3%23 547,98
  • FTSE 1000,17%10 171,76
  • Nikkei 2250,03%53 375,6
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,96
  • 23.04.13, 09:15
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Законы угрожают Рунету

Почти половина российских законов, регулирующих русский Интернет, несет явную или потенциальную угрозу для его развития. К такому выводу пришли эксперты Российской ассоциации электронных коммуникаций, сообщает РБК daily.
Больше всего их беспокоят инициативы, связанные с блокировкой нелегального контента в Сети.    
С начала 2012 года по апрель 2013 года в Госдуму России поступило 47 законодательных инициатив по урегулированию Интернета.

Статья продолжается после рекламы

Эксперты из Российской ассоциации электронных коммуникаций оценили их влияние на развитие отрасли и пришли к выводу, что почти 50 процентов из них будут негативными для Сети.
Лишь четверть окажут положительно влияние, а остальные не будут иметь особенного воздействия.
Autor: Виктория Ладынская

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 28.01.26, 11:50
По какой цене сейчас можно приобрести этот дизельный Cayenne?
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную