• OMX Baltic−0,63%307,84
  • OMX Riga−0,37%903,11
  • OMX Tallinn−0,65%2 093,79
  • OMX Vilnius−0,49%1 442,81
  • S&P 5000,3%7 405,73
  • DOW 30−0,16%50 786,01
  • Nasdaq 0,86%25 929,66
  • FTSE 1000,05%10 373,2
  • Nikkei 2251,93%65 261,87
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%84,27
  • OMX Baltic−0,63%307,84
  • OMX Riga−0,37%903,11
  • OMX Tallinn−0,65%2 093,79
  • OMX Vilnius−0,49%1 442,81
  • S&P 5000,3%7 405,73
  • DOW 30−0,16%50 786,01
  • Nasdaq 0,86%25 929,66
  • FTSE 1000,05%10 373,2
  • Nikkei 2251,93%65 261,87
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%84,27
Новая стратегия AS Tallinna Sadam, утвержденная на заседании совета, предполагает, что к 2020 году как оборот, так и прибыль предприятия удвоятся, что превратит Таллиннский порт в предприятие, зарабатывающее крупнейший доход собственника эстонскому государству.
Цель Таллиннского порта: к концу текущего десятилетия достичь годового оборота в размере 160 миллионов евро и чистой прибыли до уплаты налогов – в размере 80 миллионов евро. В течение последующих восьми лет планируется инвестировать 292 миллиона евро, после чего объем активов предприятия достигнет 680 миллионов евро.
Согласно стратегии, к 2020 году объем товаров, проходящих через Таллиннский порт, вырастет по сравнению с 2012 годом на 46 процентов – до 43,2 миллиона тонн, а количество пассажиров увеличится на 20,7 процента – до 10,67 миллиона человек. Рубеж в 10 миллионов пассажиров планируется преодолеть в 2017 году. Число круизных туристов должно увеличиться на четверть и достигнуть 550 тысяч.
По словам председателя совета AS Tallinna Sadam Нейнара Сели, целью предприятия в течение последующих восьми является диверсификация групп товаров и возникновение добавленной стоимости. «Суммарный объем товаров на Балтийском море в последующие годы продолжит рост, но мы должны учитывать, что нынешние простые массовые грузы, такие как уголь, зерно, металлы, все больше будут обрабатываться российскими портами», - сказал Сели.
«В отношении диверсификации товаров и возникновении добавленной стоимости первый большой шаг уже сделан – на прошлой неделе был запущен Муугаский промышленный парк, в котором должны сосредоточиться именно операторы, создающие добавленную стоимость», - добавил Сели.
В сфере пассажироперевозок наибольшие возможности для роста стратегия видит в направлении Санкт-Петербурга, ужесточение конкуренции предвидится на линии Хельсинки. Согласно стратегии, в секторе круизных перевозок нужно считаться с тем, что основным местом назначения является не Таллинн, а Петербург, так что объем круизов прежде всего будет зависеть от привлекательности Петербурга в глазах туристов.
Основными факторами, влияющими на деятельность предприятия, стратегия Таллиннского порта считает отношения с Россией, развитие российских портов и поддержка местных самоуправлений, оказываемая проектам по развитию. Осуществление проектов по развитию возможно только на основании действующих планировок, а их составление и утверждение находятся в компетенции исключительно местных самоуправлений.
Цель стратегии Таллиннского порта – зафиксировать и акцентировать основные задачи Таллиннского порта по конкретным сферам к 2020 году. Действующая до сих пор стратегия предприятия была утверждена летом 2009 года.
Основными сферами деятельности AS Tallinna Sadam являются: деятельность связанная с грузами и их обработкой (насыпные и смешанные грузы, контейнеры, ro-ro, наливные грузы); деятельность связанная с пассажироперевозками (регулярные и круизные пассажиры); развитие недвижимости (недвижимость Старого порта, тыловые терминалы), услуги в сфере мореходства и энергетики на территории порта.
Autor: dv. ее

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

По мнению предпринимательницы, если продукция попала не туда, куда нужно, в этом можно обвинить любого человека, который ведет бизнес. «Я просто старалась зарабатывать деньги для себя», – поясняет Елена Виртанен.
Эпицентр
  • 08.06.26, 06:00
Эстония задержала предпринимательницу, экстрадиции которой требуют США
По словам владельца и члена правления судостроительной компании LTH-Baas Александра Малюгина, за всю его 55-летнюю карьеру в компании не было ни одного конфликта на национальной почве, который работодателю пришлось бы урегулировать.
Новости
  • 08.06.26, 08:57
Работники обвиняют успешную судостроительную компанию в травле. Компания все отрицает
Добавлена аудиозапись беседы руководителя отдела кадров и работника
Joost-Level OÜ, то есть Loverte, в прошлом году вошла в верхнюю часть TOПа розничной торговли, заняв 5-е место.
Новости
  • 08.06.26, 13:28
Импортер известных брендов прекратил сотрудничество с Loverte и выдвинул серьезные обвинения
Государственный аппарат Эстонии работает так, как должен, считает аналитик ОЭСР Стефано Скарпетта, но, чтобы справиться с расходами на оборону, зеленым переходом и старением населения, нужно улучшить состояние бюджета.
Новости
  • 08.06.26, 18:38
ОЭСР советует Эстонии повысить налоги и сократить детские пособия
Глава компании Сэм Альтман считает, что в центре следующего цикла роста будут агенты, а не чат-бот.
Новости
  • 07.06.26, 12:24
ChatGPT мертв – будущее за агентами: OpenAI планирует большие изменения перед IPO
Судно Hansa Shipping, иллюстративное фото.
Новости
  • 08.06.26, 16:51
Эстонские суда продолжают перевозить оксид алюминия в Россию, в Европе тема вызвала бурные споры
Таллиннский Александро-Невский кафедральный собор.
Новости
  • 08.06.26, 14:02
Госсуд признал поправки в Закон о церквях соответствующими Конституции
«Мы должны учитывать, что распознать киберугрозу становится все сложнее, ведь ИИ позволяет максимально реалистично имитировать системы защиты от мошенничества», — объясняет руководитель отдела ИТ Ахти Паю.
  • KM
Content Marketing
  • 11.05.26, 15:54
Ахти Паю: распознавание мошенничества зависит от осведомленности сотрудников, которой нужно заниматься систематически

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную