• OMX Baltic0,00%309,97
  • OMX Riga−0,07%894,38
  • OMX Tallinn−0,31%2 099,33
  • OMX Vilnius0,78%1 449,21
  • S&P 5000,37%7 473,47
  • DOW 300,58%50 579,7
  • Nasdaq 0,19%26 343,97
  • FTSE 1000,22%10 466,26
  • Nikkei 2252,68%63 339,07
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%82,63
  • OMX Baltic0,00%309,97
  • OMX Riga−0,07%894,38
  • OMX Tallinn−0,31%2 099,33
  • OMX Vilnius0,78%1 449,21
  • S&P 5000,37%7 473,47
  • DOW 300,58%50 579,7
  • Nasdaq 0,19%26 343,97
  • FTSE 1000,22%10 466,26
  • Nikkei 2252,68%63 339,07
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%82,63
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Tallinna Sadam: к 2020 году оборот и прибыль должны удвоиться

Новая стратегия AS Tallinna Sadam, утвержденная на заседании совета, предполагает, что к 2020 году как оборот, так и прибыль предприятия удвоятся, что превратит Таллиннский порт в предприятие, зарабатывающее крупнейший доход собственника эстонскому государству.
Цель Таллиннского порта: к концу текущего десятилетия достичь годового оборота в размере 160 миллионов евро и чистой прибыли до уплаты налогов – в размере 80 миллионов евро. В течение последующих восьми лет планируется инвестировать 292 миллиона евро, после чего объем активов предприятия достигнет 680 миллионов евро.
Согласно стратегии, к 2020 году объем товаров, проходящих через Таллиннский порт, вырастет по сравнению с 2012 годом на 46 процентов – до 43,2 миллиона тонн, а количество пассажиров увеличится на 20,7 процента – до 10,67 миллиона человек. Рубеж в 10 миллионов пассажиров планируется преодолеть в 2017 году. Число круизных туристов должно увеличиться на четверть и достигнуть 550 тысяч.
По словам председателя совета AS Tallinna Sadam Нейнара Сели, целью предприятия в течение последующих восьми является диверсификация групп товаров и возникновение добавленной стоимости. «Суммарный объем товаров на Балтийском море в последующие годы продолжит рост, но мы должны учитывать, что нынешние простые массовые грузы, такие как уголь, зерно, металлы, все больше будут обрабатываться российскими портами», - сказал Сели.

Статья продолжается после рекламы

«В отношении диверсификации товаров и возникновении добавленной стоимости первый большой шаг уже сделан – на прошлой неделе был запущен Муугаский промышленный парк, в котором должны сосредоточиться именно операторы, создающие добавленную стоимость», - добавил Сели.
В сфере пассажироперевозок наибольшие возможности для роста стратегия видит в направлении Санкт-Петербурга, ужесточение конкуренции предвидится на линии Хельсинки. Согласно стратегии, в секторе круизных перевозок нужно считаться с тем, что основным местом назначения является не Таллинн, а Петербург, так что объем круизов прежде всего будет зависеть от привлекательности Петербурга в глазах туристов.
Основными факторами, влияющими на деятельность предприятия, стратегия Таллиннского порта считает отношения с Россией, развитие российских портов и поддержка местных самоуправлений, оказываемая проектам по развитию. Осуществление проектов по развитию возможно только на основании действующих планировок, а их составление и утверждение находятся в компетенции исключительно местных самоуправлений.
Цель стратегии Таллиннского порта – зафиксировать и акцентировать основные задачи Таллиннского порта по конкретным сферам к 2020 году. Действующая до сих пор стратегия предприятия была утверждена летом 2009 года.
Основными сферами деятельности AS Tallinna Sadam являются: деятельность связанная с грузами и их обработкой (насыпные и смешанные грузы, контейнеры, ro-ro, наливные грузы); деятельность связанная с пассажироперевозками (регулярные и круизные пассажиры); развитие недвижимости (недвижимость Старого порта, тыловые терминалы), услуги в сфере мореходства и энергетики на территории порта.
Autor: dv. ее

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Так состоится отпуск или нет? Что будет, если отменился рейс?
Эпицентр
  • 22.05.26, 06:00
Мальдив не будет — топливо кончилось? Покупатели пакетных туров защищены лучше прочих
Вечером в понедельник, 18 мая, за полтора часа до отправления Sirena Seaways, в порту Палдиски было относительно спокойно.
Новости
  • 21.05.26, 18:59
Кризис в морской логистике между Эстонией и Швецией: уход судна Tallink вызвал панику среди перевозчиков
Основатель и исполнительный директор Suitsupply Фокке де Йонг на открытии магазина в квартале Ротерманни в 2017 году.
Новости
  • 21.05.26, 17:43
Международный продавец костюмов сворачивает бизнес в Эстонии
Фото иллюстративное. Руководитель и владелец Torm Metall Оскар Кильк сказал, что большую часть продукции местной металлообрабатывающей промышленности отправляют на экспорт.
Новости
  • 22.05.26, 13:15
Прибыль металлообрабатывающей компании резко выросла, но глава фирмы не рад: «Люди устают»
Райнер Саад напоминает, что ценовой ориентир не является реальным потолком для акции, а представляет собой лишь мнение аналитика на основе информации, доступной в конкретный момент.
Биржа
  • 22.05.26, 08:32
Реальность превзошла прогнозы, потенциал роста виден в секторах, остававшихся в тени
«Когда мы покупали компанию, мы исходили из того, что строительный рынок Финляндии восстановится, – вспоминал Хелениус 2022 год. – Все это время компания была убыточной».
Новости
  • 21.05.26, 15:39
Обанкротилась компания, поглотившая миллионы Йоакима Хелениуса
MM Grupp, принадлежащая крупному предпринимателю Маргусу Линнамяэ, хочет купить медиаагентство, которое работает в Эстонии более 30 лет.
Новости
  • 22.05.26, 13:05
Маргус Линнамяэ вместе с бизнес-партнерами покупает медиаагентство
Алвиан Хинтс
  • KM
Content Marketing
  • 18.05.26, 10:12
Алвиан Хинтс: программа предприимчивого управления формирует мышление руководителя и дает для этого правильные механизмы действий

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную