- OMX Baltic0,28%319,72
- OMX Riga−0,1%935,85
- OMX Tallinn0,28%2 085,14
- OMX Vilnius0,43%1 422,8
- S&P 500−0,01%6 978,03
- DOW 300,02%49 015,6
- Nasdaq 0,17%23 857,45
- FTSE 100−0,52%10 154,43
- Nikkei 225−0,32%53 189
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%91,58
- OMX Baltic0,28%319,72
- OMX Riga−0,1%935,85
- OMX Tallinn0,28%2 085,14
- OMX Vilnius0,43%1 422,8
- S&P 500−0,01%6 978,03
- DOW 300,02%49 015,6
- Nasdaq 0,17%23 857,45
- FTSE 100−0,52%10 154,43
- Nikkei 225−0,32%53 189
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%91,58
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
ВТО может подать иск против России
Как сообщает издание Wall Street Journal, России, возможно, предстоит иметь дело с первым иском против нее со стороны Всемирной торговой организации (ВТО) с 1 июля, если она к этому сроку не изменит закон, вводящий пошлину для иностранных автопроизводителей.
Как известно, Всемирной торговой организацией во главу угла поставлен принцип свободной конкуренции и торговли, которому обязаны следовать все государства-члены, отмечает первый вице-президент общероссийской общественной организации «Российский клуб финансовых директоров», Тамара Касьянова.
"Поэтому претензии ВТО к введенному Россией сбору на иностранные подержанные автомобили с одной стороны не удивляют Российский клуб финансовых директоров, с другой – служат очередным напоминанием, что вступление в ВТО – серьезное испытание для российской экономики", - говорит она.
Россия сталкивается с необходимостью существенного ограничения государственной поддержки отечественных производителей, объясняет эксперт: "Это серьезно сказывается на конкурентоспособности национальной промышленности и сельского хозяйства, что может в дальнейшем оказать существенное негативное влияние на экономическое развитие России".
Autor: dv. ее
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
3
Последние новости
Руководство крупнейшего в Эстонии КСО обвиняет друг друга
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную