• Поделиться:
    Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Коммерческий автотранспорт – индикатор экономики 

    Рынок коммерческих автомобилей – один из косвенных индикаторов состояния экономики в целом и её логистического сектора в частности.

    Как свидетельствует европейский опыт, если в стране спад или стагнация, это в первую очередь отражается на динамике продаж крупнотоннажных грузовых автомобилей, вслед за которыми падение спроса наблюдается и в сегменте коммерческих автомобилей лёгкого типа. И наоборот – при подъёме экономики сперва начинают расти продажи фургонов и развозчиков, после чего активизируется и сегмент дорожных тяжеловесов.
    Сопоставление статистики продаж коммерческого автотранспорта Евросоюза и Эстонии подтверждает это.
    ...
    Эстония имеет внушительный рост продаж коммерческих автомобилей: если в первом полугодии прошлого года было продано 1398 новых «коммерсантов», то в этом – уже 1862, что даёт рост на 33,2%. Заметим, что в странах ЕС рост продаж коммерческого автотранспорта за рассматриваемый период наблюдался кроме Эстонии только в двух странах: Болгарии (+49,8%) и Литве (+3,4%). Все остальные члены Евросоюза по данному показателю оказались в минусах, некоторые в очень глубоких.
    Впечатляющий рост продажи коммерческих автомобилей конечно же не остался незамеченным автодилерами, среди которых наблюдается растущий интерес к этому сегменту авторынка. Так, фирма Info-Auto решила попробовать свои силы в продаже грузовиков. Но вклиниться на рынок тяжёлой техники продавцам легковушек сложно, иное дело мелко-средние развозчики и автофургоны, где хозяевами положения на сегодня являются продавцы Peugeot и Citroen.
    Подвинуть их в Эстонии намерена Toyota, лидирующая в части легковых машин, но почти никак не представленная в сегменте коммерческого автотранспорта. Материал опубликован в приложении газеты Деловые Ведомости "Логистика" за 28 августа 2013г.
     
    Autor: Виктор Филоненко/Авторубрика
    Поделиться:
  • Самое читаемое
Предприниматели сомневаются в компетентности министра Ярвана Министр: в рецессию друзей не завоюешь
Назревает острый конфликт между руководителями эстонских предприятий и министром предпринимательства и инфотехнологий Кристьяном Ярваном. Многие бизнесмены сомневаются, что уровень компетентности Ярвана соответствует занимаемой им должности.
Назревает острый конфликт между руководителями эстонских предприятий и министром предпринимательства и инфотехнологий Кристьяном Ярваном. Многие бизнесмены сомневаются, что уровень компетентности Ярвана соответствует занимаемой им должности.
Estateguru возмущает инвесторов рефинансированием просроченных кредитов
По словам инвестора, платформа Estateguru постоянно рефинансирует просроченные кредиты, и проблема приобрела серьезные масштабы. Однако, по словам Estateguru, это обычная практика, и контроль в случае с такими кредитами жесткий.
По словам инвестора, платформа Estateguru постоянно рефинансирует просроченные кредиты, и проблема приобрела серьезные масштабы. Однако, по словам Estateguru, это обычная практика, и контроль в случае с такими кредитами жесткий.
Передовица ДВ: размытые ожидания
Госкомпаниям и стратегически важным предприятиям нужны чёткие инструкции, какой бизнес государство расценивает как допустимый, а какой – нет.
Госкомпаниям и стратегически важным предприятиям нужны чёткие инструкции, какой бизнес государство расценивает как допустимый, а какой – нет.
Покинувший Standard новоиспеченный глава стартапа Марек Хельм: вы же видите, в каком состоянии эта промышленность
«Я вошел сегодня в здание и было такое ощущение, что я этого не заслужил», – сказал приступивший к руководству стартапом GScan два месяца назад Марек Хельм на открытии тартуского завода. До этого Хельм руководил мебельным производством Standard, откуда ушел спустя едва полгода.
«Я вошел сегодня в здание и было такое ощущение, что я этого не заслужил», – сказал приступивший к руководству стартапом GScan два месяца назад Марек Хельм на открытии тартуского завода. До этого Хельм руководил мебельным производством Standard, откуда ушел спустя едва полгода.
Топ-3 «Молодых и деловых»: лучшие авторы Летней школы журналистики
Редакция ДВ выбрала трех лучших молодых журналистов среди участников медиапроекта для школьников.
Редакция ДВ выбрала трех лучших молодых журналистов среди участников медиапроекта для школьников.