• Поделиться:
    Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Плата за загрязнение окружающей среды будет расти на 3-6% в год

    Министерство окружающей среды составило законопроект, согласно которому плата за загрязнение окружающей среды будет повышаться на 3-6 процентов в год начиная с 2016 года.

    По словам министра окружающей среды Кейт Пентус-Роозиманнус, рост платы за загрязнение окружающей среду будет варьироваться от 3 до 6 процентов в год на протяжении последующих десяти лет.
    В отношении компаний, имеющих лицензию на добычу ископаемых, используемых в строительстве, предлагается применить двухступенчатую систему сбора платы. Одна часть платы будет взиматься за уже добытые материалы, а другая, меньшая будет представлять собой ежегодную оплату за право на добычу, вне зависимости от того, реализует компания это право или нет. Такая система будет касаться добычи строительного щебня и песка.
    До 2020 года плата за право на добычу сланца будет повышаться на 3% в год, а после – на пять процентов ежегодно. Суммарная нагрузка всех выплат, связанных с добычей сланца, будет оставаться в пределах пяти процентов.
    Поделиться:
  • Самое читаемое

Таавет Хинрикус инвестировал в стартап бывших сотрудников
Стартап Lightyear, основанный двумя бывшими сотрудниками Wise, привлек 10 млн долларов, пишет
Стартап Lightyear, основанный двумя бывшими сотрудниками Wise, привлек 10 млн долларов, пишет
Местные выборы: сохранят ли центристы власть в Таллинне?
Расхожая истина о том, что местные выборы – это о дорогах и канализации в отличие от парламентских, которые о государстве и большой политике, родилась, конечно, не на пустом месте, но верна лишь отчасти, потому что описывает то, как следовало бы быть и хотелось бы, а не как бывает на самом деле, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
Расхожая истина о том, что местные выборы – это о дорогах и канализации в отличие от парламентских, которые о государстве и большой политике, родилась, конечно, не на пустом месте, но верна лишь отчасти, потому что описывает то, как следовало бы быть и хотелось бы, а не как бывает на самом деле, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.