• OMX Baltic0,38%320,02
  • OMX Riga−0,23%934,58
  • OMX Tallinn0,00%2 085,11
  • OMX Vilnius0,33%1 421,49
  • S&P 500−0,01%6 978,03
  • DOW 300,02%49 015,6
  • Nasdaq 0,17%23 857,45
  • FTSE 1000,9%10 246,02
  • Nikkei 2250,03%53 375,6
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,27
  • OMX Baltic0,38%320,02
  • OMX Riga−0,23%934,58
  • OMX Tallinn0,00%2 085,11
  • OMX Vilnius0,33%1 421,49
  • S&P 500−0,01%6 978,03
  • DOW 300,02%49 015,6
  • Nasdaq 0,17%23 857,45
  • FTSE 1000,9%10 246,02
  • Nikkei 2250,03%53 375,6
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,27
  • 03.02.15, 12:36
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

За время правления реформистов госдолг удвоился

Хотя партия Реформ высказывается против того, чтобы государство брало в долг, именно под их руководством госдолг Эстонии, по сути, вырос вдвое. Сейчас он составляет более миллиарда евро.
Министр финансов Марис Лаури и ее предшественник Юрген Лиги (партия Реформ)
  • Министр финансов Марис Лаури и ее предшественник Юрген Лиги (партия Реформ)
  • Foto: Andras Kralla
Если четыре года назад совокупный долг правительственного сектора составлял 984,3 миллиона евро, то по последним данным за 2013 год он равнялся уже 1 887,5 млн евро. То есть государство взяло в долг около миллиарда евро, свидетельствуют данные Департамента статистики.
При этом большая часть суммы была потрачена на текущие расходы, а не крупные инвестиции и реформы.
В течение этого времени должность премьер-министра и министра финансов занимали представители партии Реформ. В состав правительства входила и другая правая партия – IRL.

Статья продолжается после рекламы

Читайте также: Марис Лаури: эмитировать не будем!

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 28.01.26, 11:50
По какой цене сейчас можно приобрести этот дизельный Cayenne?
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную