• OMX Baltic−0,32%319,42
  • OMX Riga−2,65%907,54
  • OMX Tallinn−0,05%2 088,32
  • OMX Vilnius−0,51%1 414,33
  • S&P 5000,52%6 975,3
  • DOW 300,89%49 325,34
  • Nasdaq 0,61%23 605,15
  • FTSE 1001,11%10 336,98
  • Nikkei 225−1,25%52 655,18
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%90,4
  • OMX Baltic−0,32%319,42
  • OMX Riga−2,65%907,54
  • OMX Tallinn−0,05%2 088,32
  • OMX Vilnius−0,51%1 414,33
  • S&P 5000,52%6 975,3
  • DOW 300,89%49 325,34
  • Nasdaq 0,61%23 605,15
  • FTSE 1001,11%10 336,98
  • Nikkei 225−1,25%52 655,18
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%90,4
  • 18.05.15, 17:15
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Leibur закроет завод и сократит сотрудников

В конце июля производитель хлеба AS Leibur закроет завод в Тарту и сократит его сотрудников.
Ассо Ланкотс
  • Ассо Ланкотс
  • Foto: Eiko Kink
На заводе работает пара десятков человек, сообщает издание Arileht.
Решения приняла материнская фирма Leibur – финская компания Vaasan Group Oy. Согласно стратегии предприятия, небольшой завод в Тарту в долгосрочной перспективе не является необходимым.
По словам главы Leibur Ассо Ланкотса, в последнее время дела у Leibur шли не очень – хлеба покупают все меньше. Однако более крупных сокращений ожидать не приходится, поскольку завод в Таллинне продолжит свою работу. Таллиннский завод является ключевым в данном регионе и обслуживает не только Эстонию, но и Финляндию, Латвию и Литву.

Статья продолжается после рекламы

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 28.01.26, 11:50
По какой цене сейчас можно приобрести этот дизельный Cayenne?
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную