• OMX Baltic0,09%299,25
  • OMX Riga0,03%892,18
  • OMX Tallinn−0,03%2 057,28
  • OMX Vilnius0,09%1 203,49
  • S&P 500−0,07%6 225,52
  • DOW 30−0,37%44 240,76
  • Nasdaq 0,03%20 418,46
  • FTSE 1000,22%8 873,38
  • Nikkei 2250,33%39 821,28
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%91,73
  • OMX Baltic0,09%299,25
  • OMX Riga0,03%892,18
  • OMX Tallinn−0,03%2 057,28
  • OMX Vilnius0,09%1 203,49
  • S&P 500−0,07%6 225,52
  • DOW 30−0,37%44 240,76
  • Nasdaq 0,03%20 418,46
  • FTSE 1000,22%8 873,38
  • Nikkei 2250,33%39 821,28
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%91,73
  • 15.09.15, 18:15
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

«Уберизация» оздоровит экономику

Бум маркетплейсов, или так называемся «уберизация экономики» на рынке услуг, — логичное и позитивное явление.
«Уберизация» оздоровит экономику
  • Foto: Andres Haabu
Генеральный директор и основатель ABBYY Language Services пишет в «Секрете Фирмы», что всё больше «ручных» операций удаётся автоматизировать с помощью современных интернет-технологий. Уходят в прошлое «этажи» из сервисных организаций, которые создавали добавленную стоимость и делали так, чтобы услуга максимально соответствовала потребности потребителя. Сегодня эту добавленную стоимость создают приложения в браузере или мобильном устройстве, которые «знают» своего покупателя, соединяют его с оптимальным производителем услуги и способствуют эффективной организации взаимодействия.
На мой взгляд, это явление исключительно позитивное и для покупателя, и для производителя. Но этому процессу, как и всему новому, активно сопротивляются представители «старой системы». Это объяснимо: они годами создают эту добавленную стоимость с гораздо большей долей ручного труда. Ярких примеров много: конфликт Uber и Lyft с мэром Нью-Йорка Биллом де Блазио, забастовка парижских таксистов, протестующих против популярности Uber. Или протесты жителей Нью-Йорка осенью 2014 и зимой 2015 года против «незаконных отелей», которые, по их мнению, предлагает Airbnb.
Единороги-маркетплейсы

Статья продолжается после рекламы

Uber, конечно, — не единственный пример успешных маркетплейсов. Из 107 крупнейших стартапов, которые оценены в более чем $1 млрд (их ещё называют «единорогами» — список ведёт Wall Street Journal), больше трети компаний работают по модели маркетплейсов.
Интересно, что пока среди самых дорогих маркетплейсов — в основном представители электронной коммерции (Flipkart, Snapdeal, Beibei) и транспортных компаний (Uber, Lyft, Grabtaxi). Дело тут не только в объёме рынков и в востребованности у массовой аудитории услуг, которые они предлагают. Более фундаментальная причина в том, что маркетплейс быстрее зарождается на тех рынках, где цепочка поставки изначально короткая, а операции максимально простые — их легче автоматизировать. Так сделал Uber: благодаря собственным технологиям заменил работу сервисного посредника в лице таксопарка.Но чем больше рынок и чем проще автоматизировать его бизнес-процессы, тем выше конкуренция. Поэтому сегодня Uber уже борется за клиента не только с представителями традиционной бизнес-модели, но и с другими маркетплейсами, например Lyft или Grabtaxi.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 18.06.25, 14:57
Местная облачная услуга поддержит работу ИТ-систем компании даже в сложные времена
Конкурентоспособность предприятий все больше зависит от надежности их ИТ-систем, поэтому решения хостинга критически важных для бизнеса систем должны быть безопасными, гибкими и по разумной цене.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную