Silja Europa вернется на линию Таллинн-Хельсинки

Мы поздравляем всех читателей с наступающими праздниками! Редакция ДВ, как обычно, в последнем номере уходящего года попытается оценить наиболее значимые события 2015 г. Интересный факт - про 2014 год мы говорили, что он запомнится высокой политической активностью. Про 2015 г. можно сказать практически то же самое. Это и не удивительно, поскольку прошли парламентские выборы.

В понедельник фракция Центристской партии выступила в Рийгикогу с запросом к министру экономики и инфраструктуры Кристену Михалу по поводу организации паромной переправы между материком и островами.

Компания Tallinna Sadam, выигравшая тендер на организацию паромного сообщения между материком и островами, заказала два парома из Польши и два парома из Турции. Разница в цене этих паромов – несколько миллионов евро.

Концерн Tallink в прошлом году заработал 945,2 млн евро. Чистая прибыль составила 59,2 млн евро.

В течение многих лет натрий-ионные батареи считались скорее перспективной теорией, чем практическим решением. Учёные и инженеры по всему миру верили в их потенциал, но массовое применение оставалось недостижимым. Теперь ситуация меняется.