Пропустить меню
- Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.
Rail Baltica нужна помощь
Фото: AIN PROTSINПредприятие Rail Baltica, организованное Балтийскими странами, подало заявку на дополнительное финансирование проекта железнодорожной колеи европейского типа.
Размер помощи Rail Baltica оценила в €197 млн, что составляет около 85% от всей стоимости проекта.Проект предусматривает внедрение европейских систем сигнализации и управления, укладку насыпи для узкой колеи на определенных участках, а также обновление железнодорожного состава. В частности, предполагается расширение соединительных веток на пассажирской железнодорожной станции в Юлемисте с Таллиннским аэропортом.Ранее Европейская комиссия уже выделяла €106 млн на реализацию проекта Rail Baltica в Литве.Напомним, что проект Rail Baltica предполагает строительство железнодорожного сообщения между Хельсинки, Таллинном, Ригой, Каунасом, Вильнюсом, Варшавой и Берлином. Ориентировочный срок завершения – 2024 год. Весь проект оценивается в €3,7 - €5,2 млрд.Хотите всегда быть в курсе, что пишут ДВ на эту тему? Используйте Мой ДВ, выбирайте ключевые слова и получайте персональные оповещения!
- Самое читаемое
Статьи по теме
- Новости
- dv.ee
- aripaev.ee reklaamtekst
- Allikas: www.aripaev.ee
Инвестиционная рассылка ДВ - присоединяйтесь и будьте в курсе главных тем мира инвестиций. Выходит раз в неделю.
Из-за поглощения Credit Suisse инвесторы потеряют миллиарды
Первоначальное облегчение после поглощения Credit Suisse сменилось новыми опасениями по поводу облигаций с более высокой процентной ставкой, выпущенных крупными банками, пишет Reuters.
Первоначальное облегчение после поглощения Credit Suisse сменилось новыми опасениями по поводу облигаций с более высокой процентной ставкой, выпущенных крупными банками, пишет Reuters.
Полезная рассылка ДВ – все о новых законах и мерах поддержки бизнеса. Выходит раз в неделю.
Янек Мягги: поднимите НСО, если лень заниматься государственными расходами
Если правительству лень заниматься расходами, то разумнее всего поднять налоги, которые составляют большую часть бюджета, пишет пиарщик и бывший министр государственного управления Янек Мягги в своем ответе на опрос лидеров общественного мнения от Äripäev.
Если правительству лень заниматься расходами, то разумнее всего поднять налоги, которые составляют большую часть бюджета, пишет пиарщик и бывший министр государственного управления Янек Мягги в своем ответе на опрос лидеров общественного мнения от Äripäev.
Присоединяйтесь к новостной рассылке ДВ и получайте главные экономические новости Эстонии каждый день.
Глава DelfinGroup: если ты нацелен на рост, то твой денежный поток негативный
Латвийская биржевая компания DelfinGroup в прошлом году вновь продемонстрировала отличный рост. Однако это не снимает вопросов о ее финансовом положении.
Латвийская биржевая компания DelfinGroup в прошлом году вновь продемонстрировала отличный рост. Однако это не снимает вопросов о ее финансовом положении.