Пропустить меню
- Новости
- 11 апреля 2016 в 13:25
Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.Finnair - лучшая компания
Фото: FinnairВ Китае Finnair названа лучшей европейской авиакомпанией.
По словам коммерческого директора Finnair Юха Ярвинен, речь идет об очень важном признании. «Мы хотим беспрерывно пополнять те впечатления, которые пассажиры получают на наших рейсах, в том числе и на дальнемагистральных рейсах. Использование новых самолетов Airbus A350 XWB на линиях в Пекин и Шанхай стало настоящим событием, обратная связь пассажиров была превосходной. К концу этого года мы введем в пользование уже седьмой самолет типа А350 на дальнемагистральных линиях, а к концу 2023 года у нас будет 19 машин такого высокого класса», - пояснил Ярвинен.Сейчас Finnair летает в пять направлений в Китае и более 70 направлений в Европе. В летний сезон среди китайских направлений появятся Сиань и Гуанчжоу, куда Finnair начнет летать с 6 мая. Гуанчжоу с населением 13 миллионов является третьим по величине городом Китая, а также главным торговым и транспортным центром страны.Награда TTGChinaTravelAwards считается желанным и влиятельным признанием в регионе. В 2013 и 2014 годах на этом же конкурсе Finnair уже удостаивался титула лучшей авиакомпании Европы.Самолеты компании Finnair ежегодно перевозят более 9 миллионов пассажиров в более чем 80 направлений в Европе, Азии и Северной Америке. Finnair является первой авиакомпанией в Европе, имеющей в своем парке самолет A350 XWB. Компания является единственным перевозчиком Скандинавии, который получил 4 звезды в рейтинге лучших авиакомпаний мира Skytrax. Finnair также стала победителем WorldAirlineAward как лучшая авиакомпания Северной Европы по итогам шести последних лет. Finnair входит в альянс oneworld - объединение ведущих авиаперевозчиков мира.- Самое читаемое
Статьи по теме
Инвестиционная рассылка ДВ - присоединяйтесь и будьте в курсе главных тем мира инвестиций. Выходит раз в неделю.
Банковский сектор радует инвесторов, акции США подскочили
Ободренный большей стабильностью в банковском секторе, фондовый рынок США вырос в среду, но выросла и доходность казначейских облигаций, поскольку неопределенность все еще сохраняется.
Ободренный большей стабильностью в банковском секторе, фондовый рынок США вырос в среду, но выросла и доходность казначейских облигаций, поскольку неопределенность все еще сохраняется.
Полезная рассылка ДВ – все о новых законах и мерах поддержки бизнеса. Выходит раз в неделю.
Вельо Коннимойс: зарплату учителям надо повышать более амбициозно
Работодатели ожидают, что новое правительство предпримет амбициозные шаги в развитии образования и оплаты учителей, поскольку это инвестиции в умную и процветающую страну, пишет, основатель и член правления металлургической компании Radius Machining и руководитель рабочей группы по образованию Центрального союза работодателей Эстонии Вельо Коннимойс.
Работодатели ожидают, что новое правительство предпримет амбициозные шаги в развитии образования и оплаты учителей, поскольку это инвестиции в умную и процветающую страну, пишет, основатель и член правления металлургической компании Radius Machining и руководитель рабочей группы по образованию Центрального союза работодателей Эстонии Вельо Коннимойс.
Присоединяйтесь к новостной рассылке ДВ и получайте главные экономические новости Эстонии каждый день.
Основательница стартапа: быть предпринимателем – не гламурно
Финский стартап Tespack первым произвел пауэрбанки, работающие как от розетки, так и от солнца, и предназначенные для массового пользователя. В числе прочего их используют космонавты для имитации марсианских условий в Антарктиде при температуре минус 45 градусов. Кроме того, технология позволяет обустраивать школы вдали от цивилизации, куда не проедет ни одна машина.
Финский стартап Tespack первым произвел пауэрбанки, работающие как от розетки, так и от солнца, и предназначенные для массового пользователя. В числе прочего их используют космонавты для имитации марсианских условий в Антарктиде при температуре минус 45 градусов. Кроме того, технология позволяет обустраивать школы вдали от цивилизации, куда не проедет ни одна машина.