Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Finnair - лучшая компания

    Фото: Finnair

    В Китае Finnair названа лучшей европейской авиакомпанией.

     
    По словам коммерческого директора Finnair Юха Ярвинен, речь идет об очень важном признании. «Мы хотим беспрерывно пополнять те впечатления, которые пассажиры получают на наших рейсах, в том числе и на дальнемагистральных рейсах. Использование новых самолетов Airbus A350 XWB на линиях в Пекин и Шанхай стало настоящим событием, обратная связь пассажиров была превосходной. К концу этого года мы введем в пользование уже седьмой самолет типа А350 на дальнемагистральных линиях, а к концу 2023 года у нас будет 19 машин такого высокого класса», - пояснил Ярвинен.
    Сейчас Finnair летает в пять направлений в Китае и более 70 направлений в Европе. В летний сезон среди китайских направлений появятся Сиань и Гуанчжоу, куда Finnair начнет летать с 6 мая. Гуанчжоу с населением 13 миллионов является третьим по величине городом Китая, а также главным торговым и транспортным центром страны.
    Награда TTGChinaTravelAwards считается желанным и влиятельным признанием в регионе. В 2013 и 2014 годах на этом же конкурсе Finnair уже удостаивался титула лучшей авиакомпании Европы.
    Самолеты компании Finnair ежегодно перевозят более 9 миллионов пассажиров в более чем 80 направлений в Европе, Азии и Северной Америке. Finnair является первой авиакомпанией в Европе, имеющей в своем парке самолет A350 XWB.  Компания является единственным перевозчиком Скандинавии, который получил 4 звезды в рейтинге лучших авиакомпаний мира Skytrax. Finnair также стала победителем WorldAirlineAward как лучшая авиакомпания Северной Европы по итогам шести последних лет. Finnair входит в альянс oneworld - объединение ведущих авиаперевозчиков мира.
  • Самое читаемое
Статьи по теме

Эльконд Либман: «Отечество» целится в реформистов и подмигивает EKRE
Слова и дела политиков рисуют нам картину состава одной из возможных правящих коалиций. И эта картина совпадает с той, что давно уже набрасывали прогнозисты, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
Слова и дела политиков рисуют нам картину состава одной из возможных правящих коалиций. И эта картина совпадает с той, что давно уже набрасывали прогнозисты, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
В прошлом году Tesla потеряла на биткоине 140 млн долларов
Производитель электромобилей Tesla в 2022 году потерял на биткоине порядка 204 млн долларов, однако смог возместить 64 млн долларов из этой суммы за счет трейдинговых операций, сообщает BBC News.
Производитель электромобилей Tesla в 2022 году потерял на биткоине порядка 204 млн долларов, однако смог возместить 64 млн долларов из этой суммы за счет трейдинговых операций, сообщает BBC News.
О спорт, ты мир?
Интересно, понимают ли яростные противники допуска российских и белорусских спортсменов к олимпийским играм в Париже, что действуют в общем-то, опираясь не на те принципы, из которых исходил бойкот Московской олимпиады-1980, а, скорее, по лекалам советского ответного бойкота олимпийских игр в Лос-Анжелесе в 1984 году?
Интересно, понимают ли яростные противники допуска российских и белорусских спортсменов к олимпийским играм в Париже, что действуют в общем-то, опираясь не на те принципы, из которых исходил бойкот Московской олимпиады-1980, а, скорее, по лекалам советского ответного бойкота олимпийских игр в Лос-Анжелесе в 1984 году?
Пеэтер Коппель: впереди может ожидать вторая волна инфляции
Стратег частного банковского обслуживания SEB Пеэтер Коппель в утренней программе радио Äripäev предупредил о второй волне инфляции и выразил мнение, что хотя цены на энергоносители, безусловно, являются важным компонентом инфляции, их не следует рассматривать как первопричину.
Стратег частного банковского обслуживания SEB Пеэтер Коппель в утренней программе радио Äripäev предупредил о второй волне инфляции и выразил мнение, что хотя цены на энергоносители, безусловно, являются важным компонентом инфляции, их не следует рассматривать как первопричину.