OMX Baltic−0,42%311,28
OMX Riga−0,48%895,79
OMX Tallinn−0,02%2 065,9
OMX Vilnius−1,13%1 368,94
S&P 500−0,33%6 856,18
DOW 30−0,46%48 752,68
Nasdaq −0,12%22 641,77
FTSE 100−1,28%10 770,36
Nikkei 225−1,35%58 057,24
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%90,59

OMX Baltic−0,42%311,28
OMX Riga−0,48%895,79
OMX Tallinn−0,02%2 065,9
OMX Vilnius−1,13%1 368,94
S&P 500−0,33%6 856,18
DOW 30−0,46%48 752,68
Nasdaq −0,12%22 641,77
FTSE 100−1,28%10 770,36
Nikkei 225−1,35%58 057,24
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%90,59

29.11.16, 15:45

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Мэр Хельсинки: туннель до Таллинна не будет построен до 2025 года

По мнению мэра Хельсинки Юсси Паюнена, туннель между Таллинном и Хельсинки, вероятно, не будет построен ранее 2025 года, когда, по нынешним расчетам, должно будет открыться железнодорожное сообщение на трассе Rail Baltica.

Юсси Паюнен
Foto: PM/SCANPIX

«С точки зрения проекта, сейчас важнее предварительное исследование, которое должно быть проведено в течение следующего года. Крайне важно, чтобы нам было совершенно ясно, что мы планируем и что намереваемся построить», - сказал Паюнен после встречи с и.о. столичного мэра Таави Аасом, пишет ERR.

Отвечая на вопрос, когда реально может быть построен туннель, мэр Хельсинки заметил, что это напрямую связано с проектом Rail Baltica.

«Предполагается, что Rail Baltica может быть сдана в эксплуатацию в 2025 году. Это самый ранний срок, когда может быть построен туннель Таллинн-Хельсинки», - сказал Паюнен.

Статья продолжается после рекламы

Autor: София Дельвер