- OMX Baltic−0,28%317,57
- OMX Riga0,13%897,54
- OMX Tallinn0,07%2 084,7
- OMX Vilnius−0,44%1 397,26
- S&P 5000,81%6 946,13
- DOW 300,63%49 482,15
- Nasdaq 1,26%23 152,08
- FTSE 1001,18%10 806,41
- Nikkei 2250,29%58 753,39
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%91,04
- OMX Baltic−0,28%317,57
- OMX Riga0,13%897,54
- OMX Tallinn0,07%2 084,7
- OMX Vilnius−0,44%1 397,26
- S&P 5000,81%6 946,13
- DOW 300,63%49 482,15
- Nasdaq 1,26%23 152,08
- FTSE 1001,18%10 806,41
- Nikkei 2250,29%58 753,39
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%91,04
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Мэр Хельсинки: туннель до Таллинна не будет построен до 2025 года
По мнению мэра Хельсинки Юсси Паюнена, туннель между Таллинном и Хельсинки, вероятно, не будет построен ранее 2025 года, когда, по нынешним расчетам, должно будет открыться железнодорожное сообщение на трассе Rail Baltica.
«С точки зрения проекта, сейчас важнее предварительное исследование, которое должно быть проведено в течение следующего года. Крайне важно, чтобы нам было совершенно ясно, что мы планируем и что намереваемся построить», - сказал Паюнен после встречи с и.о. столичного мэра Таави Аасом, пишет ERR.
Отвечая на вопрос, когда реально может быть построен туннель, мэр Хельсинки заметил, что это напрямую связано с проектом Rail Baltica.
«Предполагается, что Rail Baltica может быть сдана в эксплуатацию в 2025 году. Это самый ранний срок, когда может быть построен туннель Таллинн-Хельсинки», - сказал Паюнен.
Autor: София Дельвер
Похожие статьи
Самые читаемые
3
5
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную