OMX Baltic0,44%265,87
OMX Riga−1,01%875,85
OMX Tallinn0,11%1 689,26
OMX Vilnius0,53%1 020,87
S&P 5000,9%5 751,07
DOW 300,81%42 352,75
Nasdaq 1,22%18 137,85
FTSE 100−0,02%8 280,63
Nikkei 2250,22%38 635,62
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,91
GBP/EUR0,00%1,19
EUR/RUB0,00%105

OMX Baltic0,44%265,87
OMX Riga−1,01%875,85
OMX Tallinn0,11%1 689,26
OMX Vilnius0,53%1 020,87
S&P 5000,9%5 751,07
DOW 300,81%42 352,75
Nasdaq 1,22%18 137,85
FTSE 100−0,02%8 280,63
Nikkei 2250,22%38 635,62
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,91
GBP/EUR0,00%1,19
EUR/RUB0,00%105

30.01.17, 10:30

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Строительство Rail Baltica может затянуться

Правительство дало премьер-министру Юри Ратасу полномочия на подписание от имени Эстонской Республики соглашения между тремя Прибалтийскими странами по строительству Rail Balticа.

Премьер Юри Ратас Foto: Марко Михкельсон председатель комиссии по иностранным делам Рийгикогу

На Эстонию новое соглашение никаких дополнительных обязательств не возлагает, зато даст гарантию, что проект не затянется на неопределенное время.

«Для Эстонии Rail Balticа является крайне важной инвестицией, которая, с одной стороны, поддержит наше предпринимательство, развитие туризма и транспортного сектора, а с другой стороны свяжет нас с Центральной Европой. Многочисленные анализы и предварительные исследования показывают, что Эстония получит новую, энергосберегающую, экологичную и безопасную транспортную линию. Проект полезен не только для Эстонии, но и для всей Европы», - пояснил премьер-министра Ратас.

Ратас отметил, что такие крупные проекты как Rail Baltic, всегда вызывают дискуссии в обществе, и не все специалисты и люди будут обязательно придерживаться единого мнения.

Autor: София Дельвер