Отвязаться от трубы

Серьёзный толчок развитию в Балтийском регионе проектов с использованием альтернативных нефти и газу видов энергии дало принятие Третьего энергетического пакета ЕС (IIIЭП). Директива 2009/73 из IIIЭП обязывает вертикально интегрированные энергетические компании, торгующие энергоносителями на территории Евросоюза, выделить инфраструктурные активы в самостоятельные предприятия (см. Справку).

В 2013 г. был разработан Пакет для чистой энергии на транспорте (Clean Power for Transport package). Его разработчики указывали, что в 2013 г. европейский транспорт на 94 % зависит от нефти, что ухудшает окружающую среду в ЕС.

СПГ для чистой среды и честной конкуренции

В 2012 г. Европейская комиссия инициировала расследование против ОАО «Газпром».Дело основано на том, что «Газпром», пользуясь тем, что для многих стран ЕС был единственным или основным продавцом газа, нарушал конкурентное право: при заключении контрактов на едином рынке ЕС использовал территориальные ограничения, которые не позволяли перепродавать газ в другие страны ЕС, что препятствовало нормальному функционированию единого рынка. При этом «Газпром» устанавливал завышенные цены на газ в Эстонии, Латвии, Литве, Польше и Болгарии. Уже тогда активно обсуждался вопрос о возможности строительства с помощью средств ЕС регионального терминала для хранения сжиженного природного газа (СПГ) в одной из стран Балтии. Договориться оказалось сложно и долго, т.к. на проект претендовали все страны.В Эстонии в качестве места строительства терминала рассматривались порты Мууга и Палдиски.В том же 2012 г. Литва, желая «энергетической свободы», подписала договор на аренду в течение 10 лет с правом выкупа плавучего терминала для хранения сжиженного природного газа (СПГ). В октябре 2014 г. это судно-хранилище СПГ «Independence» прибыло в Клайпеду. Оно вмещает 170 тыс. м3 СПГ и является первым крупнотоннажным терми­налом СПГ в Балтийском регионе. Благодаря собственному терминалу СПГ Литва получила альтернативные источники поступления газа. После введения в эксплуатацию терминала сжиженного газа Литва сможет обойтись без российского топлива, заявила президент страны Даля Грибаускайте агентству Reuters.Уже в ближайшие годы Эстония и Финляндия будут объединены в общий рынок газа при помощи подземного морского газопровода. Проект развивают сетевые операторы сторон - Elering AS и Baltic Connector Oy. Труба для транспортировки СПГ Balticconnector соединит страны и газораспределительные сети. Планируется также строительство терминалов СПГ по обе стороны Финс­кого залива. В Эстонии такие терминалы будут построены в Палдиски (региональный терминал СПГ с финансированием из фондов ЕС) и в Мууга, где его строит на частные средства логистичес­кая компания Vopak E.O.S.Сейчас Vopak ищет партнёров и планирует обратиться в Фонд Единства Европейского союза с просьбой о финансировании. Работа по проекту будет поэтапной. Терминал с загрузочной мощностью 4000-20 000 м3 будет предназначен для бункеровки судов. Терминал будет соединён с находящейся в 2-х километрах газотранспортной сетью. По мере необходимости терминал можно расширять. Для этого он должен иметь до 4-х резервуаров суммарной загрузочной мощностью 50-320 тыс. м3. В части, предназначенной для бункеровки и загрузки автомашин, терминал начнут строить в этом году. Сумма инвестиции будет зависеть от реальных объёмов хранения. Стоимость малого терминала для бункеровки составит 25-50 млн.€.

Еlering AS занимается развитием трубопровода между Эстонией и Финляндией - Balticconnector. Когда терминал СПГ в Палдиски будет готов, мы присоединим его к подводной газораспределительной сис­теме. Подробнее читайте здесь.

Для Литвы был построен терминал для хранения СПГ, исходя из интересов литовского газового рынка. Этот терминал – арендуемое сроком на 10 лет имущество, поэтому потребность в региональном терминале по-прежнему есть и в ближайшие годы будет становиться только острее. Подробнее читайте в этом материале.

Autor: Анастасия Тидо