По словам Асманна, VKG столкнулось с тремя рисками: стоимость нефти на международном рынке, рост затрат на производство и налоги. «За три-четыре года ничего безумного не произойдет. То, что известно, можно спланировать. Если не получается планировать, будь готов реагировать», - сказал Асманн.
«На рынок сланцевого масла повлияет серная директива, которая начнет применяться к судовому топливу в 2020 году, таков наш план. Еще неизвестно, как именно она повлияет на рынок, но мы должны быть готовы к изменчивости рынка», - добавил он.
Сейчас экспорт VKG улучшился, немного увеличилось и количество производства. «Больший эффект увидим в подъеме цены на нефть, это скажется на нас сильнее», - подтвердил Асманн и добавил, что все указывает на то, что начиная со следующего года спрос на нефть начнет превышать предложение. «Какой на самом деле будет стоимость нефти зависит от политических решений».
Если говорят, что Эстония направлена на экспорт, то все, что ее поддерживает – хорошо, добавил Асманн. «Будет это производство горючего сланца или машин, что угодно».