Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Еврокомиссар обсудит с Симсон проблемы Rail Baltic

    Виолета БулцФото: Ronald Zak

    Европейский комиссар по транспорту Виолета Булц пригласила министра Кадри Симсон и ее коллег из Латвии и Литвы в конце октября обсудить будущее Rail Baltic, так как проект затягивается и есть угроза остаться без денег ЕС.

    «Хоть балтийские страны и продемонстрировали политическую поддержку проекту и продвижение в технических вопросах, разумеется, сроки можно было бы улучшить. Скопившиеся задержки вызывают опасения. Нужно серьезно поднапрячься, чтобы соответствовать срокам и избежать в будущем потери финансирования CEF», - написала Булц.
    Встреча с Булц запланирована на 29–30 октября в австрийском Граце.
    Министерство экономики вчера сообщило, что расходы на строительство отрезка Rail Baltic на территории Эстонии составляют 1,6 миллиарда евро, что на 18% больше, чем три года назад.
    Если исходить из того, что 85% расходов будут покрыты Европейским Союзом, то самофинансирование эстонским государством составит, по прогнозу, 318 миллионов евро. До сих пор Эстония выделила на проект 40 миллионов евро. Европейский Союз до сих пор поддержал 188 миллионами евро.
  • Самое читаемое
Роосааре не смог воспользоваться коррекцией: хотел купить Google, но не получилось
Инвестор Яак Роосааре признался Äripäev, что хотел воспользоваться вчерашней коррекцией для того, чтобы купить акции материнской компании Google, Alphabet, по низкой цене, но по техническим причинам не смог этого сделать.
Инвестор Яак Роосааре признался Äripäev, что хотел воспользоваться вчерашней коррекцией для того, чтобы купить акции материнской компании Google, Alphabet, по низкой цене, но по техническим причинам не смог этого сделать.
Владимир Свет: я почему-то думаю, что банки из-за повышения налогов из Эстонии не уйдут
«Это правительство не только про новые налоги и урезание расходов госсектора, но еще и про способствование инвестициям, улучшение экономического климата, и я искренне надеюсь, что эти меры, которые, как мне показалось, осторожно, но все-таки с некоторым оптимизмом часть предпринимательской сферы восприняла, дадут свой эффект», – заявил новый министр инфраструктуры Владимир Свет в подкасте ДВ «Делов-то!».
«Это правительство не только про новые налоги и урезание расходов госсектора, но еще и про способствование инвестициям, улучшение экономического климата, и я искренне надеюсь, что эти меры, которые, как мне показалось, осторожно, но все-таки с некоторым оптимизмом часть предпринимательской сферы восприняла, дадут свой эффект», – заявил новый министр инфраструктуры Владимир Свет в подкасте ДВ «Делов-то!».
Новые-старые лица, кризисный менеджер и продолжение налогового фестиваля
Выбор для сферы финансов такого жесткого «кризисного менеджера», как Юрген Лиги, нельзя считать худшим, считает политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
Выбор для сферы финансов такого жесткого «кризисного менеджера», как Юрген Лиги, нельзя считать худшим, считает политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
Юрген Лиги о повышении налогов: по паре процентов ко всему
Юрген Лиги, который скоро займет пост министра финансов, прокомментировал свое видение экономической ситуации: «С учетом состояния экономики мои предпочтения были бы другими, но нужно реализовать то, что возможно, но увы, возможно именно это. Уже много лет я предупреждал, что так и будет».
Юрген Лиги, который скоро займет пост министра финансов, прокомментировал свое видение экономической ситуации: «С учетом состояния экономики мои предпочтения были бы другими, но нужно реализовать то, что возможно, но увы, возможно именно это. Уже много лет я предупреждал, что так и будет».