Европейский комиссар по транспорту Виолета Булц пригласила министра Кадри Симсон и ее коллег из Латвии и Литвы в конце октября обсудить будущее Rail Baltic, так как проект затягивается и есть угроза остаться без денег ЕС.

- Виолета Булц
- Foto: Ronald Zak
«Хоть балтийские страны и продемонстрировали политическую поддержку проекту и продвижение в технических вопросах, разумеется, сроки можно было бы улучшить. Скопившиеся задержки вызывают опасения. Нужно серьезно поднапрячься, чтобы соответствовать срокам и избежать в будущем потери финансирования CEF», - написала Булц.
Встреча с Булц запланирована на 29–30 октября в австрийском Граце.
Министерство экономики вчера сообщило, что расходы на строительство отрезка Rail Baltic на территории Эстонии составляют 1,6 миллиарда евро, что на 18% больше, чем три года назад.
Статья продолжается после рекламы
Если исходить из того, что 85% расходов будут покрыты Европейским Союзом, то самофинансирование эстонским государством составит, по прогнозу, 318 миллионов евро. До сих пор Эстония выделила на проект 40 миллионов евро. Европейский Союз до сих пор поддержал 188 миллионами евро.
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
Расположенная в Кохтла-Ярве компания TNC-Components является одним из крупнейших в Эстонии производителей мебельных компонентов, мебели для кухонь и ванных комнат, а также гардеробов. Свой вклад в обеспечение того, чтобы действующая уже более 20 лет компания могла успешно расти и развиваться, вносит и Ида-Вирумааское отделение Кассы по безработице. На сегодняшний день именно найденные сотрудниками этого отделения люди занимают большинство рабочих мест, которых в компании в общей сложности 115.